40.17. Ви, як водій мотоцикла, перед початком руху повинні:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку початку руху на мотоциклі та відповідальність водія перед виїздом з місця стоянки, узбіччя або після зупинки. Саме момент старту часто стає причиною ДТП: мотоцикл менш помітний у потоці, а будь-який різкий виїзд може змусити інших учасників різко гальмувати або змінювати смугу. Тому правила дорожнього руху вимагають не «просто почати їхати», а спочатку оцінити дорожню обстановку і діяти так, щоб не створювати небезпеки.
Питання перевіряє знання розділу ПДР щодо початку руху та зміни напрямку, насамперед вимоги пункту 10.1: водій перед початком руху має переконатися, що маневр буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим. У варіантах відповідей окремо винесені дві частини цієї норми: «переконатися, що це безпечно» і «переконатися, що це не завадить іншим». Кожна з них правильна лише частково, бо пункт 10.1 містить обидві умови одночасно, а на теоретичному іспиті важливо обирати повне формулювання вимоги.
Практично це означає: перед стартом водій мотоцикла має перевірити дзеркала і «сліпі зони», оцінити швидкість і дистанцію транспорту, що наближається, переконатися у відсутності пішоходів чи велосипедистів поруч, а також у тому, що ваш виїзд не змусить інших змінювати траєкторію або гальмувати. Додатково варто пам’ятати про загальні вимоги до мотоциклістів з ПДР України (зокрема пункт 2.3 щодо застебнутого мотошолома), адже під час складання теоретичного іспиту часто перевіряють уміння поєднувати норми: безпечний початок руху для всіх учасників і виконання обов’язкових вимог до екіпірування.
Пункт 10.1
Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напряму руху водій повинен переконатися, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Коротке застосування: «Початок руху» (старт з місця, виїзд з узбіччя/стоянки тощо) дозволений лише після того, як водій переконався у безпечності маневру для всіх учасників дорожнього руху.
Пункт 2.3 (вимоги щодо користування пасками безпеки та мотошоломами)
На автомобілях, обладнаних ременями безпеки, водій і пасажири повинні бути пристебнуті, а на мотоциклах і мопедах водій і пасажири повинні бути в застебнутих мотошоломах.
Коротке застосування: для водія мотоцикла обов’язком перед (і під час) руху є використання застебнутого мотошолома (так само — для пасажира, якщо він є).
Тобто, правильна відповідь - "Виконати дії зазначені у 1 та 2 відповідях.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій перед початком руху зобов’язаний переконатися в безпечності початку руху (п. 10.1) та на мотоциклі бути в застебнутому мотошоломі (п. 2.3).
Коли ви, як водій мотоцикла, збираєтеся розпочати рух, ви фактично переходите зі стану спокою до участі в дорожньому русі. На цьому етапі будь-яка помилка може створити небезпеку не лише для інших, а й насамперед для вас, адже мотоцикл менш помітний і менш захищений.
Відповідно до вимог пункту 10.1 ПДР України, перед початком руху водій має діяти так, щоб маневр був безпечним і не заважав іншим учасникам. Тобто недостатньо просто завести двигун і поїхати: спочатку потрібно оцінити обстановку навколо та переконатися, що ваш виїзд не створить перешкоду або небезпеку.
На практиці це означає виконання двох обов’язкових груп дій. По-перше, ви маєте впевнитися в безпечності початку руху: перевірити, чи немає транспорту, що наближається, чи не рухається поруч велосипедист або пішохід, чи не відчиняються двері припаркованого авто, чи немає перешкод у «сліпих зонах». Наприклад, виїжджаючи з узбіччя, потрібно переконатися, що автомобіль у правій смузі не змушений буде різко гальмувати через ваш виїзд.
По-друге, ви повинні завчасно і зрозуміло для інших позначити свій намір розпочати рух, щоб оточуючі могли правильно оцінити ваші дії. Це допомагає уникнути ситуацій, коли інші учасники не очікують вашого виїзду та не встигають зреагувати.
Отже, вірна відповідь - "Виконати дії зазначені у 1 та 2 відповідях.", оскільки перед початком руху водій мотоцикла зобов’язаний і переконатися в безпечності маневру та відсутності перешкод для інших, і завчасно повідомити інших учасників про свій намір розпочати рух.