40.15. Коли водієві мотоцикла необхідно припинити подавання сигналу світловим покажчиком повороту, виконуючи маневр?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та правильної комунікації між учасниками руху за допомогою попереджувальних сигналів. Для мотоцикліста своєчасне вмикання і вимикання покажчика повороту особливо важливе, адже на двоколісний транспорт водії реагують гірше, а помилковий або «забутий» сигнал може спровокувати небезпечні маневри з боку інших.
Питання перевіряє знання розділу 9 Правил дорожнього руху, а саме пунктів 9.2 і 9.4 про порядок подавання сигналів під час початку руху, перестроювання, повороту чи розвороту. За п. 9.4 сигнал світловим покажчиком повороту подають завчасно з урахуванням швидкості та дорожньої обстановки, а припиняють негайно після завершення маневру. Саме це й вимагають на теоретичному іспиті: сигнал має попереджати про намір і не тривати довше, ніж потрібно.
Аналіз варіантів відповідей зводиться до логіки застосування сигналу. Припинення безпосередньо перед маневром є помилкою, бо інші водії та пішоходи втрачають підказку про ваш намір у найважливіший момент. Варіант «під час виконання маневру» теж неправильний, адже покажчик має супроводжувати дію до її фактичного завершення, поки транспортний засіб не займе потрібне положення на дорозі. Правильним є припинення одразу після завершення маневру: залишений увімкненим покажчик дезорієнтує інших і може створити хибне очікування нового повороту або подальшого перестроювання.
Пункт 9.4 (розділ 9 «Попереджувальні сигнали»)
Подачу сигналу покажчиками повороту або рукою слід здійснювати завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху) і припиняти негайно після його завершення.
Застосування: під час будь-якого маневру (у т.ч. на мотоциклі) сигнал покажчиком повороту вимикають одразу після фактичного завершення маневру, щоб не вводити в оману інших учасників дорожнього руху.
Пункт 9.2 (розділ 9 «Попереджувальні сигнали»)
Перед початком руху, перестроюванням, поворотом або розворотом, зупинкою водій повинен подати відповідний сигнал світловими покажчиками повороту, а в разі їх відсутності або несправності — рукою.
Застосування: цей пункт визначає обов’язок подавання сигналу при виконанні маневрів, а пункт 9.4 уточнює момент його припинення.
Тобто, правильна відповідь - "Відразу після завершення маневру.", з огляду на те, що за визначенням ПДР подавання сигналу покажчиками повороту припиняють негайно після завершення маневру (п. 9.4).
Подаючи сигнал світловим покажчиком повороту, водій мотоцикла повідомляє інших учасників руху про свій намір змінити напрямок руху: повернути, розвернутися, перелаштуватися або виїхати з місця зупинки. За вимогами пункту 9.4 ПДР сигнал вмикають завчасно, щоб інші водії та пішоходи встигли правильно оцінити ситуацію.
Коли маневр уже виконано, потреба в попередженні зникає, а залишений увімкненим покажчик починає вводити в оману. Наприклад, якщо після завершення повороту праворуч покажчик продовжує блимати, водії позаду можуть вирішити, що ви знову збираєтеся повертати або з’їжджати на узбіччя, і почнуть діяти на підставі хибного сигналу. Так само після перестроювання: якщо сигнал не вимкнути, інші можуть очікувати подальшого зміщення в сусідню смугу, хоча ви вже рухаєтеся прямо.
Тому правило просте: сигнал повинен супроводжувати саме маневр і не продовжуватися довше, ніж потрібно для інформування. Як тільки маневр завершено і транспортний засіб зайняв потрібне положення на дорозі та продовжує рух у новому напрямку, покажчик повороту слід одразу вимкнути.
Отже, вірна відповідь - "Відразу після завершення маневру.", оскільки після виконання дії сигнал уже не попереджає, а може дезорієнтувати інших учасників руху, тому його потрібно припинити негайно.