35.101. Чи потрібно в даному випадку зменшити швидкість або зупинитися, якщо Ви рухаєтесь прямо по головній дорозі:
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє не «право переваги», а безпекову логіку керування: чи вміє водій вчасно реагувати на реальну небезпеку на своїй смузі. На дорозі часто трапляються ситуації, коли інший учасник руху порушує правила дорожнього руху або вже створив перешкоду, і тоді головним стає не пріоритет, а запобігання ДТП.
Питання відноситься до розділу ПДР про швидкість та дії водія при виникненні небезпеки (пункт 12.3). Воно перевіряє знання, що навіть рухаючись прямо по головній дорозі, водій зобов’язаний негайно зменшити швидкість аж до зупинки або виконати безпечний об’їзд, якщо попереду є перешкода чи ризик зіткнення, який можна об’єктивно помітити. Сам факт, що вантажний автомобіль виїжджає або вже частково перекриває траєкторію, у практичному сенсі створює «небезпеку для руху», тобто підставу для обережних дій незалежно від того, хто мав би поступитися.
Варіант «потрібно зменшити швидкість або зупинитися» є правильним, бо відповідає вимозі пункту 12.3: при видимій небезпеці водій не продовжує рух у тому ж темпі, а одразу вживає заходів для уникнення аварії. Варіант «не потрібно» є хибним, оскільки спирається лише на перевагу головної дороги та ігнорує обов’язок керувати безпечно: на теоретичному іспиті важливо показати розуміння, що пріоритет не скасовує відповідальності знизити швидкість і бути готовим зупинитися, коли ситуація цього вимагає.
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зниження швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Пояснення застосування: навіть рухаючись прямо по головній дорозі та маючи перевагу, водій зобов’язаний негайно зменшити швидкість аж до зупинки, якщо інший ТЗ (наприклад, вантажний, що виїхав/виїжджає та створює загрозу) створює небезпеку для руху, яку можна об’єктивно виявити.
Пункт 1.10 (термін «Небезпека для руху»)
Небезпека для руху — зміна дорожньої обстановки або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися.
Пояснення застосування: поява/наявність транспортного засобу, що фактично виїхав на траєкторію вашого руху й може спричинити зіткнення, є «небезпекою для руху» у розумінні ПДР, а отже запускає обов’язок діяти за п. 12.3.
Тобто, правильна відповідь - "Так.", з огляду на те, що за визначенням ПДР виникає «небезпека для руху», і водій зобов’язаний негайно знизити швидкість аж до зупинки відповідно до п. 12.3.
Навіть рухаючись прямо по головній дорозі, водій не має права їхати «за пріоритетом», якщо попереду виникла реальна небезпека. Головна дорога дає перевагу в русі, але не звільняє від обов’язку запобігати ДТП, коли інший учасник руху діє неправильно або вже створив перешкоду.
У цій ситуації попереду на проїзній частині (або на межі виїзду) знаходиться вантажний автомобіль, який фактично може перетнути ваш шлях або вже частково перекриває смугу. Це є перешкода або потенційна небезпека, яку водій здатен завчасно побачити. Навіть якщо вантажівка повинна була надати вам дорогу, її дії можуть призвести до зіткнення, якщо ви продовжите рух із тією самою швидкістю.
Пункт 12.3 ПДР зобов’язує водія у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку він об’єктивно може виявити, негайно вжити заходів: зменшити швидкість аж до повної зупинки або виконати безпечний об’їзд. Тобто, щойно ви бачите, що вантажний автомобіль може виїхати вам під колеса чи вже заважає руху, ви повинні не «доводити своє право», а знизити швидкість і бути готовими зупинитися.
Практично це означає: наближаючись до такого місця, потрібно прибрати ногу з акселератора, почати гальмування до безпечної швидкості та, якщо вантажівка продовжує рух або блокує вашу смугу, зупинитися, щоб уникнути аварії.
Отже, вірна відповідь - "Так.", оскільки за п. 12.3 ПДР при появі перешкоди або небезпеки, яку видно попереду, водій зобов’язаний негайно зменшити швидкість аж до зупинки для запобігання ДТП.