33.5.33. Зображений дорожній знак інформує:
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та дисципліни водія на ділянках, де можливий контроль дотримання правил дорожнього руху технічними засобами. Розуміння таких інформаційно-вказівних знаків допомагає завчасно скоригувати стиль керування, не відволікатися на пошук камер чи патруля та дотримуватися вимог ПДР на всій ділянці маршруту, що напряму впливає на аварійність і ризик отримання штрафу.
Питання перевіряє знання розділу 33 ПДР України «Дорожні знаки», зокрема інформаційно-вказівного знака 5.76, який повідомляє саме про можливе здійснення контролю за порушеннями за допомогою спеціальних технічних засобів. Ключове слово тут «можливе»: знак не гарантує, що камера стоїть одразу за ним і що поряд обов’язково буде екіпаж поліції. Також він не обмежується лише перевищенням швидкості, адже фіксувати можуть різні порушення (проїзд на заборонний сигнал, порушення розмітки, смуги руху тощо), а за потреби зона дії може уточнюватися табличкою 7.2.1 «Зона дії».
Аналіз варіантів у теоретичному іспиті будується на точності формулювань ПДР: твердження про наближення до поста Національної поліції є неправильним, бо знак 5.76 не означає «пост» і не прив’язаний до конкретної присутності поліцейських. Варіант про «місце фіксації швидкості» надто вузький: знак попереджає про технічний контроль порушень загалом, а не лише про вимірювання швидкості в конкретній точці. Саме тому правильним є формулювання, яке охоплює весь зміст знака 5.76 та відповідає визначенню в правилах дорожнього руху.
Пункт 33.5 — 33 «Дорожні знаки», 5 «Інформаційно-вказівні знаки», знак 5.76 «Автоматична відеофіксація порушень Правил дорожнього руху»
Знак 5.76 «Автоматична відеофіксація порушень Правил дорожнього руху» інформує про можливе здійснення контролю за порушенням Правил дорожнього руху за допомогою спеціальних технічних засобів.
Пункт 33.7 — 33 «Дорожні знаки», 7 «Таблички до дорожніх знаків», табличка 7.2.1 «Зона дії»
Табличка 7.2.1 «Зона дії» зазначає протяжність небезпечної ділянки дороги, позначеної попереджувальними знаками, або зону дії заборонних, а також інформаційно-вказівних знаків.
Коротке пояснення застосування: разом зі знаком 5.76 може застосовуватися для уточнення протяжності ділянки дороги, на якій можливий контроль за порушеннями ПДР технічними засобами.
Тобто, правильна відповідь - "Про можливе здійснення контролю за порушенням Правил дорожнього руху за допомогою спеціальних технічних засобів.", з огляду на те, що за визначенням ПДР знак 5.76 прямо інформує саме про можливість такого контролю (а табличка 7.2.1 за потреби лише уточнює зону його дії).
Дорожній знак 5.76 із розділу 33 ПДР України належить до інформаційно-вказівних і попереджає водія, що на цій ділянці дороги можуть застосовуватися спеціальні технічні засоби для контролю дотримання Правил дорожнього руху.
Важливо розуміти зміст слова «можливе». Знак не гарантує, що камера або інший прилад обов’язково стоїть саме в конкретній точці одразу за знаком і що поруч обов’язково буде патруль. Він лише інформує, що на маршруті попереду контроль може здійснюватися, тому водієві слід завчасно привести свою поведінку у відповідність до вимог ПДР: дотримуватися обмеження швидкості, правил проїзду перехресть, розмітки, сигналів світлофора тощо.
Також цей знак не обмежується лише вимірюванням швидкості. Спеціальні технічні засоби можуть фіксувати різні порушення, а не тільки перевищення встановленої швидкості. Тому тлумачення, яке звужує значення знака лише до «камери на швидкість» або лише до присутності поліції, буде неправильним.
На практиці знак часто встановлюють завчасно, інколи із зазначенням відстані до ділянки контролю (або з відповідним написом на самому знаку). Це зроблено для того, щоб водій не «шукав» місце розташування приладу під час руху, а просто дотримувався правил на всій ділянці, де такий контроль може проводитися.
Отже, вірна відповідь - "Про можливе здійснення контролю за порушенням Правил дорожнього руху за допомогою спеціальних технічних засобів.", оскільки знак 5.76 за ПДР України інформує саме про ймовірність технічної фіксації порушень на ділянці дороги, без прив’язки лише до швидкості чи обов’язкової присутності поліції.