33.2.21. У якій із зображених ситуацій водій повинен виконати вимогу знака «Проїзд без зупинки заборонено» (у другій ситуації світлофор працює в режимі миготіння жовтого сигналу)?
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє розуміння того, як водій має діяти на перехресті, де одночасно можуть бути встановлені знаки пріоритету та працювати світлофор. Тема напряму пов’язана з безпекою дорожнього руху: правильне трактування режиму роботи світлофора визначає, чи потрібно обов’язково зупинятися перед стоп-лінією та надавати дорогу транспортним засобам на перехрещуваній дорозі.
Питання охоплює правила дорожнього руху щодо переваги сигналів світлофора над знаками пріоритету (пункт 8.3), визначення регульованого й нерегульованого перехрестя (пункт 16.1), а також застосування знака 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» з розділу 33. Ключова логіка для теоретичного іспиту: якщо світлофор працює у звичайному режимі (не миготить жовтим), перехрестя є регульованим і знаки пріоритету на ньому не визначають черговість руху; натомість режим миготіння жовтого сигналу означає, що світлофор не регулює рух, і тоді водій керується знаками пріоритету та правилами проїзду нерегульованих перехресть.
Розбір варіантів відповідей зводиться до відмінності між цими двома режимами. Твердження, що зупинка потрібна лише в першій ситуації, є хибним, бо при працюючому світлофорі пріоритет задають саме його сигнали, а не знак 2.2. Варіант «в обох ситуаціях» також неправильний: обов’язкова зупинка за знаком 2.2 як вимога пріоритету актуальна саме тоді, коли перехрестя стає нерегульованим (жовтий миготливий або вимкнений світлофор). Саме тому правильним є варіант, де вимогу знака потрібно виконати у ситуації з миготінням жовтого сигналу, з повною зупинкою перед стоп-лінією або перед знаком і подальшим наданням переваги.
Пункт 8.3
Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.
Пункт 16.1
Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють. У разі вимкнення світлофора або його роботи в режимі миготіння сигналу жовтого кольору та відсутності регулювальника перехрестя вважається нерегульованим, і водії повинні керуватися правилами проїзду нерегульованих перехресть та установленими на перехресті відповідними дорожніми знаками.
Пункт 33.2 — 33 «Дорожні знаки», 2 «Знаки пріоритету», знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено»
Забороняє проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня — перед знаком. Необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, що перетинається, а за наявності таблички 7.8 «Напрямок головної дороги» — транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі, а також праворуч по рівнозначній дорозі.
Тобто, правильна відповідь - "У другій ситуації.", з огляду на те, що за визначенням ПДР при миготливому жовтому сигналі світлофор не регулює рух (перехрестя є нерегульованим), тому водій зобов’язаний виконати вимогу знака пріоритету 2.2 і зупинитися перед стоп-лінією (або перед знаком).
У двох наведених ситуаціях перед перехрестям установлено знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено». Сам по собі цей знак означає, що водій не має права проїхати місце контролю без повної зупинки: потрібно зупинитися перед стоп-лінією, а якщо її немає — перед самим знаком, і лише після цього продовжувати рух, переконавшись у безпеці та надавши перевагу іншим учасникам руху на перехрещуваній дорозі.
Ключова різниця між ситуаціями — чи є перехрестя регульованим. Якщо працює світлофор у звичайному режимі (наприклад, горить зелений сигнал), перехрестя вважається регульованим. На регульованому перехресті черговість проїзду визначають сигнали світлофора, а знаки пріоритету тимчасово не застосовуються. Це випливає з правила, що сигнали світлофора (крім миготливого жовтого) мають перевагу над знаками пріоритету.
У першій ситуації водій бачить дозволяючий зелений сигнал світлофора. Отже, рух на перехресті регулюється світлофором, і вимога знака 2.2 щодо обов’язкової зупинки саме як знака пріоритету в цій ситуації не є визначальною: водій діє за сигналом світлофора.
У другій ситуації світлофор працює в режимі миготіння жовтого сигналу. Такий режим означає, що світлофор не регулює рух, і перехрестя фактично стає нерегульованим. У цьому випадку водій повинен керуватися правилами проїзду нерегульованих перехресть і встановленими знаками пріоритету. Тому знак 2.2 починає діяти в повному обсязі: необхідно обов’язково зупинитися перед стоп-лінією (або перед знаком, якщо стоп-лінії немає) і лише після цього продовжити рух, надавши дорогу транспортним засобам на перехрещуваній дорозі.
Отже, вірна відповідь - "У другій ситуації.", оскільки при миготливому жовтому сигналі світлофор не регулює перехрестя, воно стає нерегульованим, і водій зобов’язаний виконати вимогу знака 2.2 — зупинитися перед стоп-лінією (або перед знаком).