33.1.82. Попереджувальні знаки встановлюють до початку небезпечної ділянки в населених пунктах на відстані:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та правильного сприйняття дорожніх знаків: водій має завчасно отримати попередження про небезпечну ділянку й мати час знизити швидкість, оцінити обстановку та обрати безпечний спосіб проїзду. Саме тому відстань встановлення попереджувальних знаків у місті та поза ним різниться, адже швидкісний режим і щільність руху відрізняються.
Питання перевіряє знання правил дорожнього руху щодо розміщення попереджувальних знаків (розділ 33 «Дорожні знаки», група 1 «Попереджувальні знаки») та їхнього призначення за пунктом 8.4. У населених пунктах стандартна відстань до початку небезпечної ділянки становить 50–100 м, а зміну цієї дистанції допускають лише за наявності таблички 7.1.1 «Відстань до об’єкта». Це базова норма, яку часто перевіряють на теоретичному іспиті.
Якщо порівняти варіанти відповідей, діапазони 10–50 м і 20–50 м зазвичай замалі для типових міських умов: водій може не встигнути спокійно підготуватися без різкого гальмування. Варіант 150–300 м характерний для розміщення знаків поза населеними пунктами, де швидкості вищі й попереджати треба раніше. Тож правильним залишається інтервал 50–100 м, бо він прямо відповідає вимогам розділу 33 ПДР України для більшості попереджувальних знаків у межах населеного пункту.
Пункт 33.1 — 33 «Дорожні знаки», 1 «Попереджувальні знаки» (загальні положення щодо встановлення)
Попереджувальні знаки, за винятком знаків 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6, установлюються поза населеними пунктами на відстані 150—300 м, у населених пунктах — на відстані 50—100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знаки встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці 7.1.1 «Відстань до об’єкта».
Пункт 8.4 (підпункт «а») — 8 «Регулювання дорожнього руху», 4 «Дорожні знаки»
Попереджувальні — інформують водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги і характер небезпеки, а також вказують на необхідність вжити заходів для безпечного проїзду під час руху по цій ділянці.
Пункт 33.7 — 33 «Дорожні знаки», 7 «Таблички до дорожніх знаків», табличка 7.1.1 «Відстань до об’єкта»
Зазначає відстань від знака до об’єкта.
Тобто, правильна відповідь - "50 – 100 м.", з огляду на те, що за визначенням ПДР попереджувальні знаки в населених пунктах установлюються на відстані 50—100 м до початку небезпечної ділянки (а інша відстань допускається лише за наявності таблички 7.1.1).
Попереджувальні знаки потрібні для того, щоб водій завчасно дізнався про небезпеку попереду (наприклад, крутий поворот, нерівна дорога, пішохідний перехід попереду, звуження тощо) і встиг підготуватися: зменшити швидкість, підвищити уважність, обрати безпечну траєкторію руху. Саме на це вказує їхнє призначення за ПДР: вони повідомляють про наближення до небезпечної ділянки та характер цієї небезпеки.
У населеному пункті швидкості, як правило, нижчі, рух щільніший, а дорожні ситуації змінюються частіше. Тому попередження має бути достатньо завчасним, але без надмірного випередження, щоб знак залишався “актуальним” для водія саме перед небезпечною ділянкою. ПДР встановлюють для таких умов стандартний інтервал розміщення попереджувальних знаків у межах населених пунктів.
Згідно з вимогами розділу 33 (попереджувальні знаки), більшість попереджувальних знаків у населених пунктах встановлюють за 50–100 метрів до початку небезпечної ділянки. У разі потреби цю відстань можуть змінювати, і тоді її уточнюють спеціальною табличкою “Відстань до об’єкта”, але базове правило для населеного пункту саме 50–100 метрів.
Практично це виглядає так: якщо ви побачили попереджувальний знак у місті, то через приблизно 50–100 метрів почнеться ділянка, де треба діяти обережніше. Цього проміжку зазвичай достатньо, щоб безпечно зреагувати без різких маневрів і гальмування.
Отже, вірна відповідь - "50 – 100 м.", оскільки в населених пунктах попереджувальні знаки за ПДР встановлюють саме на такій відстані до початку небезпечної ділянки, щоб водій встиг підготуватися до безпечного проїзду.