31.4. Як ви повинні вчинити, якщо під час руху відмовив спідометр?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху та технічної справності автомобіля в дорозі. Спідометр потрібен не для «зручності», а для точного контролю швидкості та дотримання швидкісних обмежень, від яких напряму залежить ризик ДТП і відповідальність водія. Тому відмова спідометра під час руху розглядається як суттєва технічна несправність, що вимагає чітких дій, а не продовження поїздки у звичайному режимі.
Питання перевіряє знання розділу 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання», зокрема пункту 31.4.7 г), де непрацюючий спідометр прямо віднесено до несправностей, за яких експлуатація транспортного засобу забороняється. Разом із цим застосовується пункт 31.5: якщо така несправність виникла в дорозі, водій має вжити заходів для усунення на місці, а якщо це неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту з обов’язковими запобіжними заходами. Для позначення руху з несправністю діють вимоги розділу 9 «Попереджувальні сигнали» (пункти 9.9 і 9.11): потрібно ввімкнути аварійну світлову сигналізацію, а якщо вона відсутня або несправна — встановити позаду знак аварійної зупинки чи миготливий червоний ліхтар.
Аналіз варіантів відповідей у теоретичному іспиті з правил дорожнього руху показує різницю між «обережно їхати далі» і «діяти за алгоритмом ПДР». Продовжувати намічену поїздку навіть з обережністю неправильно, бо це фактично означає експлуатацію авто з несправністю, за якої рух у штатному режимі не допускається. Просто «припинити рух» також не повний і некоректний варіант: Правила дорожнього руху вимагають не лише зупинки, а й спроби усунути несправність та, за потреби, дозволяють доїхати найкоротшим шляхом до ремонту/стоянки із правильним попередженням інших учасників руху аварійною сигналізацією або знаком аварійної зупинки.
Пункт 31.4.7 г) — 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання», 31.4 «Технічні несправності та умови, за яких забороняється експлуатація транспортних засобів»
«Забороняється експлуатація транспортних засобів, згідно із законодавством, за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: 31.4.7. Інші елементи конструкції: г) не працюють передбачені конструкцією замки дверей кузова чи кабіни, запори бортів вантажної платформи, запори горловин цистерн і паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, аварійні виходи, пристрої для приведення їх у дію, привод керування дверима, спідометр, одометр, тахограф, пристрій для обігрівання і обдування скла».
Цей пункт перевіряє знання, що несправний спідометр є технічною несправністю, за якої експлуатація ТЗ забороняється (у штатному режимі руху/використання ТЗ).
Пункт 31.5 — 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання»
«У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів щодо їх усунення, а якщо це зробити неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4.7 («ї»; «д» — у складі автопоїзда), подальший рух заборонено до їх усунення. Водій несправного транспортного засобу повинен вжити заходів для того, щоб прибрати його за межі проїзної частини дороги».
Цей пункт безпосередньо задає алгоритм дій при відмові спідометра в дорозі: (1) спробувати усунути, (2) якщо неможливо — їхати найкоротшим шляхом до стоянки/ремонту, (3) виконати запобіжні заходи за 9.9 і 9.11.
Пункт 9.9 — 9 «Попереджувальні сигнали»
«Аварійна світлова сигналізація має бути ввімкнена: a) у разі вимушеної зупинки на дорозі; б) у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення водія світлом фар; в) на механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено цими Правилами; г) на механічному транспортному засобі, що буксирується; ґ) на механічному транспортному засобі, позначеному розпізнавальним знаком «Діти», що перевозить організовану групу дітей, під час їх посадки чи висадки; д) на всіх механічних транспортних засобах колони під час їх зупинки на дорозі; е) у разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП)».
Для ситуації з відмовою спідометра застосовується підпункт «в»: під час руху з технічною несправністю (коли рух у принципі не заборонено) аварійну сигналізацію потрібно ввімкнути.
Пункт 9.11 — 9 «Попереджувальні сигнали»
«Якщо транспортний засіб не обладнано аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, треба встановити знак аварійної зупинки чи миготливий червоний ліхтар: a) ззаду на транспортному засобі, зазначеному в пункті 9.9 («в», «г», «ґ») цих Правил; б) з боку гіршої видимості для інших учасників дорожнього руху у випадку, зазначеному в підпункті «б» пункту 9.10 цих Правил».
Цей пункт доповнює 9.9: якщо «аварійка» відсутня або несправна — потрібно встановити позаду знак аварійної зупинки (або миготливий червоний ліхтар) для ТЗ, що рухається з технічною несправністю (випадок 9.9 «в»).
Тобто, правильна відповідь - "Спробувати усунути несправність на місці, а якщо це неможливо, то слідувати до місця стоянки або ремонту, ввімкнувши аварійну світлову сигналізацію або встановивши ззаду на транспортному засобі знак аварійної зупинки.", з огляду на те, що за визначенням ПДР несправний спідометр належить до несправностей, за яких експлуатація заборонена (31.4.7 г), але при виникненні такої несправності в дорозі дозволено рухатися найкоротшим шляхом до місця стоянки/ремонту із запобіжними заходами (31.5), з обов’язковим увімкненням аварійної сигналізації (9.9) або встановленням знака аварійної зупинки за її відсутності/несправності (9.11).
Під час руху спідометр потрібен не «для зручності», а для безпечного та законного керування: без нього водій не може точно контролювати швидкість і ризикує перевищити встановлені обмеження або створити небезпеку для інших учасників руху.
ПДР відносять непрацюючий спідометр до технічних несправностей, за наявності яких експлуатація транспортного засобу не допускається. Тобто продовжувати поїздку «як ні в чому не бувало» не можна: проблему потрібно вирішувати одразу, як тільки її виявлено.
Тому ваші дії мають бути такими. Спочатку ви виконуєте вимушену зупинку в дозволеному та безпечному місці й намагаєтеся усунути несправність на місці, якщо це реально (наприклад, перевірити очевидні причини, які можна швидко виправити без ризику та без розбирання під час руху).
Якщо відновити роботу спідометра на місці неможливо, ПДР дозволяють рухатися лише найкоротшим шляхом до місця стоянки або ремонту. Але такий рух повинен бути попереджувально позначений: потрібно ввімкнути аварійну світлову сигналізацію. Якщо аварійна сигналізація відсутня або теж несправна, тоді позаду транспортного засобу встановлюють знак аварійної зупинки (або миготливий червоний ліхтар), щоб інші водії завчасно бачили, що авто рухається/зупиняється з технічною несправністю.
Отже, вірна відповідь - "Спробувати усунути несправність на місці, а якщо це неможливо, то слідувати до місця стоянки або ремонту, ввімкнувши аварійну світлову сигналізацію або встановивши ззаду на транспортному засобі знак аварійної зупинки.", оскільки несправний спідометр належить до заборонених технічних несправностей, і ПДР вимагають або усунути її одразу, або їхати лише до ремонту/стоянки з обов’язковими запобіжними заходами та позначенням транспортного засобу.