31.18. За яких умов заборонено подальший рух транспортного засобу, якщо не працює склоочисник з боку розміщення керма?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується технічного стану транспортного засобу та безпеки видимості під час руху. Справні склоочисники напряму впливають на здатність водія контролювати дорожню обстановку: бачити розмітку, пішоходів, сигнали світлофора та інші автомобілі. Саме тому правила дорожнього руху окремо визначають ситуації, коли несправність переходить у критичну і вимагає негайного припинення поїздки.
Питання перевіряє знання розділу ПДР щодо технічних несправностей і умов, за яких заборонено подальший рух (пункт 31.6 (в)). Логіка норми проста: коли є опади, лобове скло швидко вкривається водою або снігом, а непрацюючий склоочисник з боку розміщення керма позбавляє водія нормального огляду. Тому відповідь про заборону лише під час дощу або снігопаду є коректною для теоретичного іспиту.
Аналіз варіантів у цьому екзаменаційному питанні такий: твердження про заборону «за будь-яких обставин» є надто категоричним, адже пункт 31.6 (в) прив’язує саме заборону подальшого руху до умов опадів. Варіант, що несправний склоочисник «не є перешкодою у будь-якому випадку», суперечить ПДР і ігнорує ключовий ризик — втрату видимості. На практиці, якщо під час руху почалися опади й склоочисник з боку водія відмовив, слід безпечно зупинитися в дозволеному місці та усунути проблему або чекати поліпшення умов, адже видимість є базовою вимогою безпечного руху.
Пункт 31.6 (в)
Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких: в) під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма.Тобто, правильна відповідь - "Під час дощу або снігопаду.", з огляду на те, що за визначенням ПДР подальший рух прямо заборонено, якщо за наявності опадів не працює склоочисник з боку розміщення керма.
У Правилах дорожнього руху окремо виділено ситуацію, коли несправність склоочисника перетворюється на критичну небезпеку. Йдеться про склоочисник з боку розміщення керма, тобто той, що забезпечує огляд водієві через лобове скло.
Згідно з п. 31.6 [в], подальший рух заборонено, якщо під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку водія. Логіка проста: у період опадів лобове скло швидко вкривається водою або снігом, і без справного склоочисника водій фактично втрачає нормальну видимість. А якщо водій не бачить дорожню обстановку, він не може своєчасно оцінити дистанцію, розмітку, сигнали світлофора, пішоходів чи перешкоди, тобто не може гарантувати безпечний рух.
На практиці це виглядає так: ви рухаєтесь, починається дощ, і склоочисник з боку водія перестає працювати. Через короткий час огляд погіршується настільки, що подальший рух стає небезпечним. У такому випадку потрібно припинити рух у дозволеному місці та вирішити проблему (дочекатися завершення опадів або усунути несправність), адже саме під час опадів ця несправність прямо забороняє подальший рух.
Отже, вірна відповідь - "Під час дощу або снігопаду.", оскільки за п. 31.6 [в] у разі опадів несправний склоочисник з боку водія не забезпечує потрібної видимості, а тому подальший рух стає недопустимим з міркувань безпеки.