3.7. Як повинен вчинити водій у даній ситуації в разі наближення оперативного транспортного засобу?

Зупинитися біля правого краю проїзної частини (на узбіччі).Знизити швидкість до 40 км/год.Продовжувати рух із дотриманням вимог цих Правил.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє базову навичку безпечної взаємодії з оперативними транспортними засобами, коли на дорозі з’являється автомобіль із пріоритетом. Правильна реакція інших водіїв у таких випадках критично впливає на безпеку: від своєчасного звільнення смуги або зупинки залежить, чи зможе спецтранспорт виконати невідкладне завдання без зайвих ризиків і затримок.

Питання належить до розділу 3 Правил дорожнього руху, який регулює рух транспортних засобів із спеціальними сигналами. Зокрема, пункти 3.2–3.3 встановлюють різні вимоги залежно від комбінації проблискових маячків і звукового сигналу: синій маячок (із сиреною або без неї) зазвичай означає обов’язок «дати дорогу», а от поєднання синього і червоного (або лише червоного) підвищує рівень вимоги до інших учасників руху — вони мають саме припинити рух праворуч, щоб створити повністю вільний коридор.

Аналіз варіантів у цьому теоретичному іспиті простий: зупинка біля правого краю проїзної частини або на узбіччі відповідає прямій нормі ПДР і гарантує безперешкодний проїзд оперативного авто. Варіант із «знизити швидкість до 40 км/год» не є правилом і не забезпечує пріоритет спецтранспорту, бо він все одно може бути заблокований вашим рухом. Продовження руху «з дотриманням вимог цих Правил» також хибне, адже в такій ситуації спеціальні сигнали створюють особливий порядок дій: водій не просто їде «як зазвичай», а зобов’язаний виконати вимогу правил дорожнього руху щодо зупинки праворуч.

Пункт 3.3 (розділ 3 «Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами»)

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком і (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів). На транспортних засобах, що рухаються в супроводжуваній колоні, має бути ввімкнено ближнє світло фар. Якщо на такому транспортному засобі ввімкнено проблискові маячки синього і червоного або лише червоного кольору, водії інших транспортних засобів зобов’язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на правому узбіччі). На дорозі з розділювальною смугою цю вимогу зобов’язані виконати водії транспортних засобів, що рухаються в попутному напрямку.

Застосування до ситуації: оскільки оперативний транспортний засіб наближається з увімкненими синім і червоним проблисковими маячками, інші водії зобов’язані саме зупинитися біля правого краю проїзної частини (на узбіччі), а не лише «дати дорогу» шляхом маневру.

Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу»)

Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не виконувати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.

Застосування до ситуації: у випадку синього+червоного маячків «дати дорогу» реалізується через обов’язкову зупинку в зазначеному місці (праворуч).

Пункт 1.10 (термін «Проїзна частина»)

Проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів.

Застосування до ситуації: зупинка має бути виконана біля правого краю саме проїзної частини.

Пункт 1.10 (термін «Узбіччя»)

Узбіччя — виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, що прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків, передбачених цими Правилами.

Застосування до ситуації: ПДР прямо дозволяють/вимагають у цій ситуації зупинку на правому узбіччі для забезпечення безперешкодного проїзду оперативного ТЗ.

Тобто, правильна відповідь - "Зупинитися біля правого краю проїзної частини (на узбіччі).", з огляду на те, що за визначенням ПДР у разі наближення оперативного транспортного засобу з увімкненими проблисковими маячками синього і червоного (або лише червоного) водії інших транспортних засобів зобов’язані виконати саме зупинку праворуч, щоб забезпечити його безперешкодний проїзд.

У цій ситуації ви бачите, що до вас наближається оперативний транспортний засіб із увімкненими спеціальними сигналами. Для водія головне не «вгадувати намір» такого авто, а чітко виконати вимогу ПДР залежно від комбінації маячків і звукового сигналу, щоб не створити перешкоду для його руху.

Пункт 3.2 ПДР України встановлює особливий порядок дій для інших учасників руху. Якщо оперативний транспортний засіб рухається з увімкненими синім і червоним проблисковими маячками (тобто одночасно), це є сигнал підвищеної пріоритетності, який зобов’язує водіїв не просто «дати дорогу», а саме зупинитися, щоб забезпечити безперешкодний проїзд. Така зупинка потрібна тому, що оперативний транспорт може виконувати невідкладне завдання і, за потреби, відхилятися від звичайних правил руху (наприклад, здійснювати маневр, який у стандартній ситуації був би недопустимим), і для безпеки йому має бути створений вільний коридор.

Правильна дія водія в цьому випадку практична й однозначна: завчасно зменшити швидкість, зміститися максимально праворуч і зупинитися біля правого краю проїзної частини або на узбіччі. Це дозволяє оперативному автомобілю проїхати без затримок і без ризику, що ваш транспортний засіб перекриє траєкторію його руху.

Отже, вірна відповідь - "Зупинитися біля правого краю проїзної частини (на узбіччі).", оскільки при наближенні оперативного транспортного засобу з увімкненими синім і червоним проблисковими маячками ПДР вимагають від інших водіїв саме зупинки праворуч для забезпечення його безперешкодного проїзду.

Щоб користуватися нотатками, потрібно зареєструватися або авторизуватися.

Щоб залишити коментар, потрібно зареєструватися або авторизуватися.
Завантаження...