23.8. Яким способом дозволено виконувати буксирування транспортних засобів під час ожеледиці?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху взимку, коли через слизьке покриття різко зростає ризик занесення та втрати керованості. Буксирування в таких умовах вимагає правильного вибору способу зчеплення, адже помилка може призвести до «розгойдування» буксированого авто, збільшення гальмівного шляху та ДТП. Саме тому подібні завдання регулярно трапляються на теоретичний іспит і перевіряють не лише знання правил дорожнього руху, а й розуміння логіки їхніх обмежень.
Питання перевіряє розділ 23 ПДР України (Буксирування), зокрема поєднання загальних дозволених способів буксирування з окремими заборонами в небезпечних умовах. За пунктом 23.2 буксирування можливе на жорсткому або гнучкому зчепленні, а також способом часткового навантаження. Однак пункт 23.10 б) прямо забороняє гнучке зчеплення під час ожеледиці, тому в таких умовах залишаються дозволеними лише два варіанти: жорстке зчеплення або часткове навантаження.
Якщо розібрати варіанти відповідей, то твердження «тільки на жорсткому зчепленні» є неповним, бо ПДР не виключають часткове навантаження, навпаки, воно є одним із базових способів. Варіант «тільки способом часткового навантаження» теж неправильний, адже жорстке зчеплення під час ожеледиці не заборонене. «Тільки на гнучкому зчепленні» суперечить прямій забороні з п. 23.10 б). Отже, правильна логіка для учня на іспиті: взимку під час ожеледиці трос (гнучке зчеплення) не можна, а дозволені альтернативи треба обирати з переліку п. 23.2.
Пункт 23.10 б) (заборона буксирування на гнучкому зчепленні під час ожеледиці)
Буксирування забороняється: б) на гнучкому зчепленні під час ожеледиці.Цей підпункт прямо встановлює обмеження за умов ожеледиці: спосіб буксирування «на гнучкому зчепленні» (трос) у таких умовах застосовувати не можна, отже треба обрати інший дозволений спосіб.
Пункт 23.2 (способи, якими здійснюється буксирування транспортних засобів)
Буксирування транспортних засобів здійснюється: а) із застосуванням жорсткого або гнучкого зчеплення; б) із частковим навантаженням транспортного засобу, який буксирується, на платформу або на спеціальне опорне пристосування.Цей пункт визначає перелік допустимих способів буксирування загалом. У поєднанні з п. 23.10 б) це означає, що під час ожеледиці залишається дозволеним жорстке зчеплення або часткове навантаження.
Пункт 1.10 (термін «Буксирування»)
Буксирування — переміщення одним транспортним засобом іншого транспортного засобу, яке не належить до експлуатації автопоїздів (транспортних составів) на жорсткому чи гнучкому зчепленні або способом часткового навантаження на платформу чи на спеціальне опорне пристосування.Це визначення уточнює, що ПДР розглядають три базові способи буксирування: жорстке зчеплення, гнучке зчеплення та часткове навантаження — саме між ними і робиться вибір з урахуванням заборон у розділі 23.
Тобто, правильна відповідь - "На жорсткому зчепленні або способом часткового навантаження.", з огляду на те, що за визначенням ПДР буксирування можливе на жорсткому/гнучкому зчепленні або з частковим навантаженням, а під час ожеледиці п. 23.10 б) прямо забороняє гнучке зчеплення.
Під час буксирування один транспортний засіб переміщує інший не як автопоїзд, а через зчеплення (жорстке або гнучке) або шляхом часткового навантаження на платформу чи спеціальне опорне пристосування. Тобто ПДР передбачають кілька технічних способів буксирування.
Однак під час ожеледиці діють додаткові обмеження, пов’язані з безпекою. Відповідно до пункту 23.10 б) ПДР України, буксирування на гнучкому зчепленні в умовах ожеледиці заборонене. Причина практична: на слизькій дорозі трос не забезпечує стабільного взаємного положення автомобілів, і транспортний засіб, що буксирується, може некеровано зміщуватися, що підвищує ризик занесення та зіткнення.
Якщо гнучке зчеплення (трос) під час ожеледиці заборонене, залишаються інші дозволені ПДР способи буксирування: на жорсткому зчепленні або способом часткового навантаження. Жорстке зчеплення краще утримує дистанцію та напрямок руху між транспортними засобами, а часткове навантаження взагалі зменшує вплив ковзання коліс буксированого транспортного засобу на траєкторію.
Отже, вірна відповідь - "На жорсткому зчепленні або способом часткового навантаження.", оскільки під час ожеледиці ПДР прямо забороняють буксирування на гнучкому зчепленні, а дозволеними залишаються жорстке зчеплення або часткове навантаження.