20.23. Що є звуковим сигналом загальної тривоги на залізничних переїздах?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху на залізничних переїздах і дій водія в умовах раптової небезпеки. На переїзді будь-яка затримка може мати критичні наслідки, тому правила дорожнього руху передбачають чіткий, упізнаваний звуковий сигнал, який неможливо сплутати зі звичайним попереджувальним використанням клаксона.
Питання перевіряє знання розділу ПДР про рух через залізничні переїзди, зокрема вимоги пункту 20.9. Саме цей пункт визначає, якою має бути послідовність сигналів загальної тривоги: стандартизована комбінація з одного довгого та трьох коротких звукових сигналів транспортного засобу. На теоретичному іспиті важливо не лише впізнати термін, а й запам’ятати порядок подачі, адже він встановлений Правилами.
Аналіз варіантів відповідей зводиться до того, що правильним є лише той, який точно відтворює норму п. 20.9: один довгий і три короткі. Інші комбінації (три довгих і один короткий, або два довгих і три коротких) не передбачені ПДР України, тому в контексті цього екзаменаційного питання є хибними, навіть якщо «звучать» схоже.
Практичний сенс такого сигналу в тому, щоб привернути увагу всіх поблизу переїзду, коли транспортний засіб не може швидко звільнити колії: після серії роблять паузу і за потреби повторюють. Розуміння цього алгоритму допомагає під час навчання та складання теоретичного іспиту, а в реальній ситуації може дати додаткові секунди для реакції й запобігти зіткненню.
Пункт 20.9
Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору — із шматком яскравої тканини чи будь-яким добре помітним предметом, у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості — з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу, що складаються з одного довгого і трьох коротких сигналів.
Цей пункт безпосередньо визначає, що саме вважається звуковим сигналом загальної тривоги на залізничному переїзді, і в якій послідовності він подається.
Пункт 1.10 (термін «Залізничний переїзд»)
Залізничний переїзд — перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні.
Цей термін уточнює, про який саме об’єкт ідеться в запитанні (залізничний переїзд як місце перетину дороги і колій в одному рівні).
Тобто, правильна відповідь - "Серія сигналів, що складається з одного довгого і трьох коротких сигналів.", з огляду на те, що за визначенням ПДР сигналом загальної тривоги на залізничних переїздах є саме така серія звукових сигналів транспортного засобу (п. 20.9).
Залізничний переїзд — це місце, де дорога перетинається із залізничними коліями на одному рівні. Будь-яка затримка або перешкода на такій ділянці створює особливо високий ризик, тому Правила передбачають чіткі та впізнавані сигнали для попередження про небезпеку.
У пункті 20.9 ПДР України встановлено спеціальний звуковий сигнал саме для ситуації загальної тривоги на переїзді. Його сенс у тому, щоб інші учасники руху, які знаходяться поруч, одразу зрозуміли: на переїзді виникла небезпечна ситуація, і потрібно реагувати (зупинитися, оцінити обстановку, за можливості допомогти усунути перешкоду).
Цей сигнал подається не «як завгодно», а строго визначеною послідовністю, щоб його неможливо було сплутати зі звичайним коротким попереджувальним сигналом у місті. На практиці це виглядає так: водій, наприклад, вимушено зупинився на переїзді й не може самостійно швидко звільнити колії, тоді він подає один тривалий звуковий сигнал, потім три короткі, робить паузу і за потреби повторює.
Отже, вірна відповідь - "Серія сигналів, що складається з одного довгого і трьох коротких сигналів.", оскільки пункт 20.9 ПДР визначає саме таку послідовність як звуковий сигнал загальної тривоги на залізничних переїздах.