19.8. Як дозволено використовувати протитуманні фари в темну пору доби?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання зосереджене на безпеці руху вночі та правильному користуванні зовнішніми світловими приладами. У темну пору доби помилки зі світлом фар напряму впливають на видимість дороги та своєчасне виявлення перешкод, а також можуть створювати небезпеку для зустрічних водіїв. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють чіткий порядок, коли й які фари можна вмикати, і цей блок часто трапляється на теоретичному іспиті.
Питання перевіряє знання розділу 19 ПДР України «Користування зовнішніми світловими приладами», зокрема пунктів 19.5 і 19.1. Логіка така: у темну пору доби базовим обов’язковим світлом для руху є ближнє або дальнє (це вимога п. 19.1), а протитуманні фари за п. 19.5 вночі на неосвітлених ділянках дороги дозволені лише як доповнення до цього основного світла. Тобто «протитуманки» не можуть бути єдиним увімкненим світлом під час нічного руху, бо не дають потрібної дальності освітлення.
Якщо розібрати варіанти, правильним є той, де протитуманні фари використовуються тільки разом із ближнім або дальнім світлом: це прямо випливає з формулювання п. 19.5 для темної пори доби та узгоджується з обов’язком з п. 19.1. Варіант, де пропонується користуватися протитуманними фарами лише окремо від ближнього, суперечить вимогам розділу 19 і фактично залишає авто без належного основного освітлення вночі. Вариант «як окремо, так і разом» правильний лише для умов недостатньої видимості загалом, але не для нічного руху на неосвітлених ділянках, тому в межах цього екзаменаційного питання він вважається помилковим.
Практично це означає: уночі протитуманні фари можна вмикати, щоб краще підсвітити ближню зону дороги в тумані, дощі чи снігопаді, але вони працюють тільки «плюсом» до ближнього або дальнього. Таке розуміння правил дорожнього руху допомагає не лише правильно скласти теоретичний іспит, а й уникати небезпечних ситуацій та неправильного використання світлових приладів у реальному русі.
Пункт 19.5 (розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами»)
«Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом із ближнім або дальнім світлом фар».
Коротке застосування: у темну пору доби протитуманні фари не можуть бути єдиним увімкненим світлом для руху — вони допускаються тільки як доповнення до ближнього або дальнього світла фар (особливо на неосвітлених ділянках дороги), що і перевіряє питання.
Пункт 19.1 (розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами»)
«У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги на транспортному засобі повинні бути увімкнені: а) на механічних транспортних засобах — фари ближнього або дальнього світла; …».
Коротке застосування: у темну пору доби обов’язковою базою є ближнє або дальнє світло; протитуманні фари можуть застосовуватися лише разом із ним, а не замість нього.
Пункт 1.10 (термін «Темна пора доби»)
«Темна пора доби — частина доби від заходу до сходу сонця».
Коротке застосування: питання прямо стосується саме цього часовогo проміжку, коли діють спеціальні вимоги розділу 19 щодо обов’язкового увімкнення світла фар.
Пункт 1.10 (термін «Недостатня видимість»)
«Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, тумані, дощі, снігопаді тощо».
Коротке застосування: цей термін використано в п. 19.5 для визначення умов, коли протитуманні фари можуть застосовуватися (в т.ч. як окремі), але в темну пору доби діє обмеження — тільки разом із ближнім або дальнім світлом.
Тобто, правильна відповідь - "Тільки разом з ближнім або дальнім світлом фар.", з огляду на те, що п. 19.5 прямо встановлює в темну пору доби (на неосвітлених ділянках) використання протитуманних фар лише спільно з ближнім або дальнім світлом, а п. 19.1 додатково вимагає обов’язкового увімкнення ближнього або дальнього світла в темну пору доби.
У темну пору доби водій зобов’язаний забезпечити достатнє освітлення дороги штатними фарами, тобто ввімкнути ближнє або дальнє світло. Це базова вимога для безпечного руху вночі, адже лише протитуманні фари не дають потрібної дальності освітлення і не можуть замінити основне світло фар.
Пункт 19.5 ПДР України окремо регулює саме протитуманні фари. Він дозволяє їх використовувати при недостатній видимості по-різному, але робить чітке уточнення для темної пори доби на неосвітлених ділянках: протитуманні фари можуть працювати тільки разом із ближнім або дальнім світлом. Тобто вночі вони є лише доповненням до основного освітлення, а не самостійним режимом.
Уявіть ситуацію: ви їдете вночі за містом, де немає ліхтарів, або потрапили в туман. Протитуманні фари можуть допомогти краще підсвітити дорожнє полотно ближче до автомобіля, але щоб бачити дорогу на достатній відстані та вчасно реагувати на перешкоди, обов’язково має бути ввімкнене ближнє або дальнє світло. Саме тому правила не дозволяють у темну пору рухатися лише на “протитуманках”.
Отже, вірна відповідь - "Тільки разом з ближнім або дальнім світлом фар.", оскільки за п. 19.5 у темну пору доби протитуманні фари дозволені лише як додаткові та не можуть використовуватися окремо від основного світла фар.