17.8. Як повинен діяти водій білого автомобіля в зображеній на малюнку ситуації, під’їжджаючи до автобуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані», поза населеним пунктом?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку під час руху повз зупинки маршрутного транспорту та правильне визначення пріоритету. Такі ситуації часто трапляються на заміських дорогах, де швидкості вищі, а автобуси можуть виїжджати із заїзної «кишені» на смугу руху, тому водієві важливо чітко розуміти, хто зобов’язаний «дати дорогу», щоб уникнути різкого гальмування та небезпечних маневрів.
Питання перевіряє знання розділу 17 Правил дорожнього руху (переваги маршрутних транспортних засобів) і вміння застосовувати його з урахуванням місця події. За п. 17.4 обов’язок зменшити швидкість і за потреби зупинитися, щоб випустити автобус/тролейбус із зупинки в заїзному «кармані», прямо встановлено саме в населених пунктах. Оскільки ситуація розглядається поза населеним пунктом, ця «пільга» не діє, і автобус, виїжджаючи з «кармана», фактично виконує початок руху/перестроювання та має діяти за загальними вимогами розділу 10 ПДР (зокрема 10.1 і 10.3), не створюючи перешкоди транспортним засобам, що вже рухаються смугою.
Тому варіант, де пропонується обов’язково знижувати швидкість і пропускати маршрутний транспорт, був би правильним лише для умов у межах населеного пункту відповідно до п. 17.4, але не для цієї задачі. Натомість правильним є підхід, що перевага залишається за автомобілем, який рухається по проїзній частині без зміни напрямку, а водій автобуса повинен безпечно влитися в потік. Саме таке розуміння допомагає впевнено відповідати на теоретичний іспит і правильно діяти в реальному русі.
Пункт 17.4
У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що починає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзній «кишені», водії інших транспортних засобів зобов’язані зменшити швидкість, а у разі потреби зупинитися, щоб дати змогу маршрутному транспортному засобу розпочати рух.
Коротке застосування: цей обов’язок «пропустити» маршрутний ТЗ, що виїжджає із заїзного «кармана» від позначеної зупинки, прямо встановлено лише для руху в населених пунктах; поза населеним пунктом вимога п. 17.4 не діє, тому перевага за загальними правилами — у ТЗ, що рухається проїзною частиною без маневру.
Пункт 10.1
Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху.
Коротке застосування: автобус, виїжджаючи із заїзного «кармана» на смугу руху, виконує початок руху/маневр, тому зобов’язаний діяти так, щоб не створити перешкоди автомобілю, який уже рухається смугою.
Пункт 10.3
У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно без зміни напрямку руху.
Коротке застосування: виїзд автобуса із «кармана» на смугу є перестроюванням, отже автобус повинен дати дорогу білому автомобілю, який рухається попутно по смузі без перестроювання.
Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу (не створювати перешкод)»)
Дати дорогу (не створювати перешкод) — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких дій (маневру), якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.
Коротке застосування: автобус, який виїжджає із «кармана», не повинен змушувати білий автомобіль змінювати швидкість/напрямок; отже «дати дорогу» має саме автобус, а не білий автомобіль.
Тобто, правильна відповідь - "Водій білого автомобіля має перевагу у русі.", з огляду на те, що за визначенням ПДР вимога п. 17.4 поширюється лише на населені пункти, а поза населеним пунктом автобус, виїжджаючи із заїзного «кармана», виконує перестроювання і за пп. 10.1, 10.3 зобов’язаний дати дорогу транспортним засобам, що рухаються смугою без зміни напрямку.
Уявімо ситуацію: білий автомобіль рухається по дорозі поза населеним пунктом і наближається до зупинки, де автобус стоїть у заїзному «кармані» та починає виїжджати назад на смугу руху. У водія білого авто виникає питання, чи потрібно поступитися автобусу.
Ключ до відповіді міститься в пункті 17.4 ПДР України. Цей пункт встановлює обов’язок інших водіїв зменшити швидкість і, за потреби, зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу почати рух із позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані». Але важливо, що ця вимога прямо стосується лише руху в населених пунктах.
У нашому завданні окремо зазначено, що подія відбувається поза населеним пунктом. Отже, правило з пункту 17.4 тут не застосовується, і спеціальної переваги для автобуса немає. Це означає, що автобус, виїжджаючи з «кармана», фактично виконує маневр в’їзду на смугу руху, і повинен діяти за загальними правилами початку руху та перестроювання: не створювати перешкоди транспортним засобам, які вже рухаються по цій смузі.
Тому водій білого автомобіля, рухаючись своєю смугою поза населеним пунктом, не зобов’язаний пропускати автобус лише через те, що той від’їжджає від зупинки в «кармані». Водій білого авто продовжує рух із дотриманням безпеки, а обов’язок безпечно влитися в потік лежить на водієві автобуса.
Отже, вірна відповідь - "Водій білого автомобіля має перевагу у русі.", оскільки вимога пропускати маршрутний транспорт із заїзної «кишені» діє тільки в населених пунктах, а поза населеним пунктом автобус не має такої переваги і повинен виїжджати, не заважаючи іншим.