16.2.18. Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечний проїзд нерегульованого перехрестя, де пріоритет визначається дорожніми знаками та табличкою «Напрямок головної дороги». Такі ситуації важливі для теоретичного іспиту, бо саме на перехрестях найчастіше виникають конфлікти траєкторій, а помилка в пріоритеті призводить до ДТП. Ключовий навик тут — швидко визначити, хто рухається головною дорогою, а хто під’їжджає з другорядної, і правильно застосувати правила дорожнього руху для роз’їзду.
Питання перевіряє розділ ПДР «Проїзд перехресть» (зокрема пункти 16.11 та 16.14) і вміння читати знаки пріоритету. Спочатку перевагу мають транспортні засоби, що рухаються головною дорогою (п. 16.11), а коли головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії на головній між собою роз’їжджаються як на рівнозначному перехресті, тобто за правилом «перешкода праворуч» (п. 16.14). Додатково треба пам’ятати загальний принцип переваги трамвая над нерейковими ТЗ у нерегульованих ситуаціях, що часто стає вирішальним при визначенні черговості.
Правильна логіка відповіді така: першими роз’їжджаються учасники на головній дорозі, при цьому трамвай як рейковий транспорт проходить раніше, а червоний автомобіль може виконати проїзд паралельно з ним, якщо траєкторії не конфліктують і він не змушує трамвай змінювати швидкість або напрямок. Далі жовтий автомобіль не може бути попереду червоного, бо на «головній із поворотом» між ними діє «перешкода праворуч», і для жовтого праворуч знаходиться червоний. Варіант, де спочатку їде трамвай 1, або де синій автомобіль випереджає трамвай 1, суперечить базовому порядку «головна перед другорядною» та перевазі трамвая над нерейковими на нерегульованих перехрестях.
На практиці це завдання вчить не плутати два кроки: спочатку визначити пріоритет між напрямками (головна/другорядна), а потім — черговість між тими, хто одночасно має перевагу, застосувавши п. 16.14. Саме така послідовність мислення допомагає впевнено складати теоретичний іспит і безпечно діяти в реальному русі, особливо там, де є трамвайні колії та змінюється напрямок головної дороги.
Пункт 16.11
На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, що наближаються по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.Коротке застосування: спочатку проїжджають ТЗ, що знаходяться на головній дорозі (у задачі — трамвай 2, червоний і жовтий автомобілі), і лише потім — ТЗ із другорядної (трамвай 1 і синій автомобіль).
Пункт 16.14
Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг. Цим же правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.Коротке застосування: між ТЗ, які одночасно перебувають на головній дорозі, черговість визначається як на рівнозначному перехресті (тобто за «перешкодою праворуч»), тому жовтий автомобіль пропускає червоний, а червоний може проїхати «разом» із трамваєм 2, якщо їхні траєкторії не конфліктують.
Пункт 16.13
На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу повинен дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч.Коротке застосування: це правило безпосередньо використовується через відсилання з п. 16.14 для визначення черговості між автомобілями на головній дорозі (жовтий має «перешкоду праворуч» — червоний) та між ТЗ на другорядній дорозі (для синього «перешкодою праворуч» є трамвай 1, додатково з урахуванням переваги трамвая за п. 16.12).
Пункт 16.12
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього рівнозначною дорогою, крім перехресть, де організовано круговий рух.Коротке застосування: на другорядній (рівнозначній між собою) дорозі трамвай 1 має перевагу перед синім автомобілем; також на головній дорозі трамвай 2 не «втрачає» пріоритету відносно нерейкових ТЗ у ситуації, коли застосовуються правила рівнозначного перехрестя за п. 16.14 (трамвай як рейковий ТЗ має перевагу перед нерейковими на рівнозначних дорогах).
Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу»)
Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не відновлювати або не продовжувати рух, не здійснювати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.Коротке застосування: пояснює, чому «одночасний» проїзд можливий лише за відсутності конфлікту траєкторій та за умови, що не створюється необхідність для того, хто має перевагу, змінювати швидкість/напрямок.
Пункт 33.2.1 — 33 «Дорожні знаки», 2 «Знаки пріоритету», знак 2.1 «Дати дорогу»
Знак 2.1 «Дати дорогу» — водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній дорозі.Коротке застосування: підтверджує, що ТЗ із другорядного напрямку (у задачі — трамвай 1 і синій автомобіль) зобов’язані поступитися ТЗ, які рухаються по головній (у задачі — трамвай 2, червоний і жовтий автомобілі).
Пункт 33.7.8 — 33 «Дорожні знаки», 7 «Таблички до дорожніх знаків», табличка 7.8 «Напрямок головної дороги»
Табличка 7.8 «Напрямок головної дороги» — інформує про напрямок головної дороги на перехресті.Коротке застосування: за цією табличкою визначається, хто знаходиться на головній дорозі (жирна лінія) і хто — на другорядній (тонка лінія), що є базою для застосування п. 16.11 та 16.14.
Тобто, правильна відповідь - "Трамвай 2 одночасно з червоним автомобілем, жовтий автомобіль, трамвай 1, синій автомобіль.", з огляду на те, що за визначенням ПДР спочатку проїжджають транспортні засоби на головній дорозі (п. 16.11, знак 2.1 та табличка 7.8), між ними черговість визначається як на рівнозначному перехресті (п. 16.14, п. 16.13), а на другорядній дорозі трамвай має перевагу перед нерейковим ТЗ (п. 16.12).
Перед нами нерегульоване перехрестя, де пріоритет задають знаки і табличка напрямку головної дороги. Спочатку визначаємо, хто рухається головною дорогою: на ній знаходяться трамвай 2, червоний і жовтий автомобілі. Трамвай 1 і синій автомобіль під’їжджають другорядною дорогою, отже зобов’язані дати дорогу тим, хто на головній.
Далі застосовуємо пункт 16.14 ПДР України: якщо на перехресті головна дорога змінює напрямок, то водії, які рухаються головною, між собою роз’їжджаються за правилами рівнозначних доріг, тобто за принципом «перешкода праворуч». Це правило потрібне саме для того, щоб визначити черговість не між «головною» і «другорядною», а між тими, хто одночасно має пріоритет (усі на головній).
На рівнозначному роз’їзді додатково враховуємо пункт 16.11 ПДР України: трамвай має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, які наближаються до нього по рівнозначній дорозі. Оскільки трамвай 2 і автомобілі на головній дорозі в цій ситуації для взаємного роз’їзду фактично прирівнюються до рівнозначних, трамвай 2 має право проїхати першим.
Червоний автомобіль може проїхати разом із трамваєм 2, тому що їхні траєкторії не створюють між собою конфлікту в межах перехрестя. Правила вимагають надати дорогу тим, хто має перевагу, але не зобов’язують чекати, якщо одночасний проїзд не заважає і не створює небезпеки. Тому трамвай 2 проходить першим, а червоний автомобіль може виконати проїзд паралельно з ним.
Після цього між двома автомобілями на головній дорозі черговість визначає «перешкода праворуч» за п. 16.14: для жовтого автомобіля червоний є транспортним засобом, що наближається праворуч, отже жовтий повинен уступити йому. Коли червоний вже проїхав (разом із трамваєм 2), жовтий автомобіль проїжджає наступним.
Лише після повного роз’їзду транспортних засобів на головній дорозі настає черга тих, хто на другорядній: трамвая 1 і синього автомобіля. Між ними знову працює перевага трамвая за п. 16.11: трамвай 1 проїде раніше, а синій автомобіль завершить проїзд останнім.
Отже, вірна відповідь - "Трамвай 2 одночасно з червоним автомобілем, жовтий автомобіль, трамвай 1, синій автомобіль.", оскільки спочатку проїжджають транспортні засоби на головній дорозі, на ній трамвай має перевагу за п. 16.11, а черговість між учасниками головної дороги при зміні її напрямку визначається за «перешкодою праворуч» відповідно до п. 16.14, після чого рухаються учасники з другорядної, де трамвай знову має пріоритет перед автомобілем.