16.2.101. Яке перехрестя вважається нерегульованим?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху на перехрестях і вміння водія швидко визначити, за якими правилами діяти: за сигналами світлофора/командами регулювальника чи за знаками пріоритету та загальними нормами. На практиці правильне розпізнавання типу перехрестя впливає на черговість проїзду, застосування правила «перешкоди справа» та уникнення конфліктних ситуацій, особливо коли світлофор не працює або дорожня обстановка змінюється.
Питання перевіряє розділ Правил дорожнього руху про проїзд перехресть, зокрема пункт 16.1 ПДР України, який відмежовує регульовані перехрестя від нерегульованих. Логіка проста: якщо черговість руху задають сигнали світлофора або регулювальник, перехрестя є регульованим і знаки пріоритету там не застосовуються. У теоретичному іспиті важливо пам’ятати, що коли світлофор вимкнений або працює в режимі жовтого миготіння, а регулювальника немає, водій переходить на правила проїзду нерегульованих перехресть і орієнтується на встановлені знаки.
Якщо розібрати варіанти, то ситуація зі світлофором, який не регулює рух (вимкнений або жовте миготіння), прямо віднесена пунктом 16.1 до нерегульованих за умови відсутності регулювальника. Перехрестя без світлофорів і без регулювальника також є нерегульованим за визначенням, а черговість проїзду там визначається знаками пріоритету або загальними правилами. Окремо перехрестя, де порядок проїзду задають тільки знаки пріоритету, теж належить до нерегульованих, бо знаки не є «регулюванням» у сенсі пункту 16.1, а лише встановлюють перевагу. Саме тому правильним у цьому екзаменаційному форматі є вибір, який одночасно охоплює всі ці випадки.
Пункт 16.1
Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють. У разі вимкнення світлофора або його роботи в режимі миготіння сигналу жовтого кольору та відсутності регулювальника перехрестя вважається нерегульованим, і водії повинні керуватися правилами проїзду нерегульованих перехресть та установленими на перехресті відповідними дорожніми знаками.
(Застосування до питання: нерегульованим є перехрестя без регулювальника і без «працюючого» світлофора, у тому числі коли світлофор вимкнений або працює в режимі жовтого миготіння; також нерегульованим буде перехрестя, де черговість визначається знаками пріоритету, а не сигналами світлофора/регулювальника.)
Пункт 1.10 (термін «Перехрестя»)
Перехрестя — місце перехрещення, примикання або розгалуження доріг на одному рівні, обмежене уявними лініями між початком заокруглень країв проїзних частин кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце примикання до дороги виїзду з прилеглої території.
(Застосування до питання: допомагає коректно розуміти, що саме в ПДР вважається перехрестям, для якого далі визначається статус «регульоване/нерегульоване» за п. 16.1.)
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3.", з огляду на те, що за визначенням ПДР нерегульованим є перехрестя за відсутності регулювальника та за відсутності роботи світлофора в режимі регулювання (зокрема коли світлофор вимкнений або працює в режимі жовтого миготіння), а також коли черговість проїзду визначається встановленими на перехресті дорожніми знаками.
Щоб визначити, яке перехрестя є нерегульованим, спочатку потрібно згадати головний принцип з пункту 16.1 ПДР України: регульованим вважається те перехрестя, де черговість проїзду задають сигнали світлофора або команди регулювальника. Тобто регулюванням вважається саме активне керування рухом.
Звідси випливає перший важливий висновок: якщо на перехресті немає ні світлофора, ні регулювальника, таке перехрестя автоматично є нерегульованим. У цьому випадку водії визначають черговість проїзду за знаками пріоритету (якщо вони є) або за загальними правилами, зокрема правилом “перешкоди справа” для рівнозначних доріг.
Далі пункт 16.1 прямо підводить до другої ситуації: навіть якщо світлофор на перехресті встановлений, але він вимкнений або працює в режимі жовтого миготливого сигналу, і при цьому регулювальника немає, перехрестя теж вважається нерегульованим. На практиці це означає: водій більше не “підпорядковується” світлофору, а керується знаками пріоритету та правилами проїзду нерегульованих перехресть.
Окремо варто розуміти ще одну типову ситуацію: перехрестя може бути обладнане лише знаками пріоритету (наприклад, “Головна дорога”, “Дати дорогу”, “STOP”) без світлофора. Таке перехрестя також є нерегульованим, тому що знаки пріоритету не є регулюванням у сенсі пункту 16.1; вони лише визначають, хто має перевагу, коли світлофор і регулювальник відсутні.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3.", оскільки нерегульованим є перехрестя без регулювальника і без працюючого світлофора (у тому числі коли світлофор вимкнений або блимає жовтим), а черговість руху тоді визначається знаками пріоритету та правилами проїзду нерегульованих перехресть.