16.1.5. Як повинен вчинити водій білого автомобіля, що виїхав на перехрещення проїзних частин на зелений сигнал світлофора?
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє уважність водія під час проїзду регульованих перехресть і вміння діяти безпечно, коли перехрестя має кілька перетинів проїзних частин. У таких ситуаціях важливо не «продовжувати за інерцією», а правильно зчитувати сигнали світлофора, дорожню розмітку та знаки, щоб не опинитися на другому перетині під заборонний сигнал і не створити перешкоду іншим учасникам руху.
За змістом це завдання з розділу Правила дорожнього руху про проїзд перехресть і користування світлофорами, зокрема застосування пункту 16.8 ПДР України. Загальне правило дозволяє завершити проїзд перехрестя, якщо водій виїхав на нього на зелений сигнал. Але пункт 16.8 містить виняток: коли на шляху руху перед наступним світлофором є розмітка 1.12 (стоп-лінія) і/або знак 5.69 «Місце зупинки», водій має керуватися сигналами кожного світлофора окремо, тобто зупинятися перед стоп-лінією на заборонний сигнал і їхати лише на зелений.
Аналіз варіантів у теоретичному іспиті зводиться до розуміння цього винятку. Варіант про «продовження руху незалежно від заборонного сигналу» був би можливий лише там, де немає окремо організованого місця зупинки перед другим світлофором (без стоп-лінії/знака 5.69), адже тоді водій справді повинен звільнити перехрестя. Натомість у ситуації зі стоп-лінією правильна дія інша: зупинка перед розміткою та очікування дозволяючого сигналу, що прямо відповідає вимогам ПДР і зменшує ризик конфлікту потоків на другому перетині.
Пункт 16.8 ПДР України
«Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.69 «Місце зупинки», він повинен керуватися сигналами кожного світлофора».
Коротке застосування: якщо після першого перетину на перехресті (на зелений) перед наступним світлофором є розмітка 1.12 і/або знак 5.69, водій зобов’язаний зупинитися перед ними на заборонний сигнал і продовжити рух лише на дозвільний сигнал цього світлофора.
Пункт 34.1 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.12 (стоп-лінія)
«1.12 (стоп-лінія) — місце, де водій повинен зупинитися за наявності дорожнього знака 2.2 або за заборонного сигналу світлофора (регулювальника)».
Коротке застосування: на другому перетині проїзних частин зупинка виконується саме перед розміткою 1.12, після чого рух дозволений лише на зелений сигнал.
Пункт 33.2 — 33 «Дорожні знаки», 2 «Знаки пріоритету», знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено»
«2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» — забороняється проїзд без зупинки перед стоп-лінією, а за її відсутності — перед цим дорожнім знаком».
Коротке застосування: знак (якщо він наявний у місці другого перетину) додатково підкреслює обов’язок зупинки саме перед стоп-лінією (за її наявності).
Пункт 33.5 — 33 «Дорожні знаки», 5 «Інформаційно-вказівні знаки», знак 5.69 «Місце зупинки»
«5.69 «Місце зупинки» — вказує місце, де транспортні засоби повинні зупинятися за заборонного сигналу світлофора (регулювальника)».
Коротке застосування: якщо перед другим світлофором на перехресті встановлено 5.69, водій зобов’язаний зупинитися у вказаному місці та чекати дозвільного (зеленого) сигналу.
Тобто, правильна відповідь - "Повинен зупинитися перед дорожньою розміткою «Стоп-лінія» і продовжити рух, коли ввімкнеться зелений сигнал світлофора.", з огляду на те, що за визначенням ПДР пункт 16.8 вимагає на таких перехрестях (за наявності розмітки 1.12 і/або знака 5.69 перед наступним світлофором) керуватися сигналами кожного світлофора та зупинятися перед стоп-лінією на заборонний сигнал.
На цьому перехресті водій білого автомобіля виїхав на зелений сигнал світлофора, тобто почав рух законно. Важливо, що перехрестя має два окремі перетини проїзних частин, розділені смугою, де перед другим перетином організоване місце для зупинки.
Загальне правило пункту 16.8 ПДР таке: якщо водій виїхав на перехрестя на дозволений сигнал, він зазвичай повинен завершити проїзд у наміченому напрямку, навіть якщо сигнал попереду змінився. Але в цьому ж пункті є важливий виняток: коли перед світлофором на шляху руху нанесена розмітка 1.12 (стоп-лінія) або встановлено знак 5.69 «Місце зупинки», водій зобов’язаний керуватися сигналами кожного світлофора окремо.
На схемі якраз є стоп-лінія (а також позначене місце зупинки), тобто другий світлофор для водія не є просто «виходом з перехрестя», який можна проїхати за інерцією після першого зеленого. Якщо, перетнувши перший перетин на зелений, водій під’їхав до другої стоп-лінії, а там уже заборонний сигнал, він повинен зупинитися перед стоп-лінією і чекати дозволяючого сигналу. Це зроблено для безпеки і для того, щоб автомобіль не опинився на другому перетині проїзних частин під заборонний сигнал і не створив перешкоду іншим.
Отже, вірна відповідь - "Повинен зупинитися перед дорожньою розміткою «Стоп-лінія» і продовжити рух, коли ввімкнеться зелений сигнал світлофора.", оскільки за п. 16.8 ПДР на перехресті зі стоп-лінією (або місцем зупинки) водій має виконувати сигнали кожного світлофора і при заборонному сигналі зупинитися перед стоп-лінією.