16.1.13. Що повинен зробити водій чорного автомобіля, який має намір їхати прямо, якщо в дзеркалі заднього виду він побачив транспортний засіб з увімкненим правим поворотом?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного проїзду регульованих перехресть і правильного реагування на сигнали світлофора з додатковою секцією. Такі ситуації важливі не лише для теоретичного іспиту, а й для реального руху, адже помилка у виборі смуги або нерозуміння значення зеленої стрілки може призвести до затору та конфліктів між водіями.
Питання перевіряє знання розділу 8 «Регулювання дорожнього руху» (п. 8.7.3 про значення сигналів світлофора) і розділу 16 «Проїзд перехресть» (п. 16.10). Логіка така: основний заборонний сигнал не дозволяє їхати прямо, але зелена стрілка в додатковій секції дозволяє рух лише у вказаному напрямку. Якщо водій перебуває на смузі повороту і його зупинка на заборонний сигнал створює перешкоду авто позаду (що видно за ввімкненим правим покажчиком), правила дорожнього руху зобов’язують не блокувати смугу, а продовжити рух у напрямку, дозволеному додатковою секцією.
У варіанті, де пропонується чекати зеленого основного сигналу, ігнорується вимога п. 16.10: така зупинка фактично перекриває законний поворот праворуч для транспорту позаду. Варіант про рух за стрілкою додаткової секції відповідає і значенню сигналів світлофора, і обов’язку не створювати перешкоду на смузі повороту. А перестроювання вліво в цій фазі світлофора не є «виходом за правилами» для даного моменту: воно не замінює вимогу виконати дозволений напрямок, коли зупинка блокує інших, і до того ж може бути небезпечним та неможливим без порушень.
Пункт 8.7.3 (розділ 8 «Регулювання дорожнього руху», значення сигналів світлофора)
«Сигнали світлофора мають такі значення: … е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків».
(Застосування: за основного червоного сигналу рух прямо заборонений, але якщо ввімкнена зелена стрілка в додатковій секції — рух дозволено лише в напрямку цієї стрілки, за умови надання переваги тим, хто рухається з інших напрямків на дозволений сигнал.)
Пункт 16.10 (розділ 16 «Проїзд перехресть»)
«На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, що перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, вказаному стрілкою, ввімкненою в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі».
(Застосування: якщо водій чорного авто стоїть у смузі, з якої виконується поворот праворуч, а позаду з’явився ТЗ з увімкненим правим покажчиком повороту, то зупинка «на червоний» створить перешкоду — отже водій зобов’язаний продовжити рух у напрямку зеленої стрілки додаткової секції.)
Тобто, правильна відповідь - "Продовжувати рух у напрямку, вказаному стрілкою, увімкненою в додатковій секції.", з огляду на те, що за визначенням ПДР зелена стрілка в додатковій секції при червоному основному сигналі дозволяє рух лише у вказаному напрямку, а п. 16.10 зобов’язує водія на смузі повороту не зупинятися, якщо це створює перешкоду ТЗ позаду в тій самій смузі.
Уявімо ситуацію на перехресті зі світлофором, який має додаткову секцію зі зеленою стрілкою. Основний сигнал для вашої смуги зараз забороняє рух, тобто їхати прямо ви не маєте права. Водночас увімкнена зелена стрілка в додатковій секції дозволяє рух лише в напрямку, який вона показує (у цьому випадку праворуч), але за умови, що ви не створите перешкод іншим учасникам руху, які мають перевагу.
Ви на чорному автомобілі планували рухатися прямо, але в дзеркалі заднього виду бачите транспортний засіб позаду з увімкненим правим покажчиком повороту. Це означає, що водій позаду законно очікує скористатися дозволом додаткової секції та повернути праворуч. Якщо ви зупинитеся на заборонний сигнал і будете чекати «зеленого» для руху прямо, ви фактично перекриєте йому можливість виконати дозволений поворот і створите перешкоду на цій самій смузі.
Саме для таких випадків пункт 16.10 ПДР України встановлює вимогу: якщо водій перебуває на смузі, з якої виконується поворот, і його зупинка на заборонний сигнал завадить транспортним засобам позаду, він повинен продовжити рух у напрямку, який показує стрілка в додатковій секції. Тобто, навіть якщо ви помилилися у виборі смуги й хотіли їхати прямо, ваша зупинка зараз створить перешкоду тим, хто рухається за вами і має намір повернути праворуч.
Практично це означає: увімкнути правий покажчик повороту, переконатися в безпеці маневру та виконати поворот праворуч у напрямку, дозволеному додатковою секцією, не блокуючи автомобілі позаду.
Отже, вірна відповідь - "Продовжувати рух у напрямку, вказаному стрілкою, увімкненою в додатковій секції.", оскільки зупинка на заборонний сигнал у цій смузі створить перешкоду автомобілю позаду, який має право виконати поворот праворуч за зеленою стрілкою, а пункт 16.10 зобов’язує не блокувати такий рух.