15.76. За якої умови дозволено ставити транспортні засоби під кутом до краю проїзної частини, якщо інший спосіб не визначений дорожніми знаками чи розміткою?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечної зупинки та стоянки і того, як розміщення автомобіля впливає на пропускну здатність проїзної частини. Паркування під кутом зазвичай «з’їдає» більше ширини дороги, ніж паралельне, тому неправильний вибір місця або способу постановки може створити затор, ускладнити зустрічний роз’їзд і підвищити ризик ДТП. Саме такі ситуації часто перевіряють на теоретичний іспит, бо вони напряму пов’язані з реальними умовами міського руху.
Питання перевіряє розділ Правил дорожнього руху про зупинку і стоянку, зокрема вимоги пункту 15.5 ПДР України. Логіка норми проста: якщо дорожні знаки чи розмітка не задають спосіб стоянки, водій може ставити транспортний засіб під кутом лише там, де це не створює перешкод іншим транспортним засобам. Додатково варто пам’ятати, що біля тротуарів і місць із пішохідним рухом таке розміщення допускається тільки передньою частиною, а на підйомах — тільки задньою, що пов’язано і з безпекою, і з практичною зручністю.
Аналіз варіантів відповідей показує, чому правильним є критерій «не заважати іншим»: він прямо випливає з п. 15.5 і є універсальною умовою незалежно від наявності тротуару. Натомість твердження про «відсутність тротуарів або інших місць із пішохідним рухом» саме по собі не є дозволом на постановку під кутом: навіть без тротуару автомобіль може звузити проїзну частину й заблокувати рух, тож для правил дорожнього руху вирішальним залишається факт створення або відсутності перешкоди. На практиці це означає: перед тим як паркуватися під кутом, оцініть, чи зможуть безпечно проїхати інші авто (особливо громадський транспорт) і чи не доведеться їм об’їжджати вас із виїздом на зустрічну смугу.
Пункт 15.5
«Ставити транспортні засоби під кутом до краю проїзної частини дозволяється в місцях, де це не перешкоджатиме руху інших транспортних засобів. Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лише передньою частиною, а на підйомах — тільки задньою частиною».
Цей пункт прямо встановлює умову, за якої допускається постановка транспортного засобу під кутом до краю проїзної частини (коли спосіб постановки не визначений знаками чи розміткою): таке розміщення не повинно створювати перешкоди руху іншим транспортним засобам.
Тобто, правильна відповідь - "Якщо це не буде перешкоджати руху інших транспортних засобів.", з огляду на те, що за визначенням ПДР постановка під кутом дозволена лише за умови відсутності перешкод для руху інших транспортних засобів (п. 15.5).
Коли спосіб стоянки не підказаний дорожніми знаками або розміткою, водій сам обирає, як поставити автомобіль. Але постановка під кутом до краю проїзної частини завжди займає більше місця, ніж паралельно, тому ПДР дозволяють її не «де завгодно», а лише за умови безпеки для інших.
У пункті 15.5 ПДР України закладена проста логіка: якщо автомобіль, поставлений під кутом, звужує проїзну частину настільки, що іншим транспортним засобам стає важко проїхати, роз’їхатися назустріч або об’їхати перешкоду, то така стоянка фактично створює перешкоду руху. Наприклад, на вузькій вулиці або біля зупинки громадського транспорту машина, виставлена «носом» у смугу, може змусити інших водіїв виїжджати на зустрічну смугу або зупинятися.
Тому ключовим критерієм є не сам факт стоянки під кутом, а наслідок для дорожньої обстановки: чи залишається достатньо місця для нормального, безпечного руху інших транспортних засобів. Якщо місця достатньо і ваш автомобіль не заважає проїзду, така постановка допускається.
Отже, вірна відповідь - "Якщо це не буде перешкоджати руху інших транспортних засобів.", оскільки пункт 15.5 ПДР дозволяє ставити транспортний засіб під кутом лише там, де це не створює перешкод для руху інших учасників.