13.8. Яким правилом повинні керуватися водії в разі обмеженого зустрічного роз'їзду на ділянках доріг, позначених знаками «Крутий підйом» і «Крутий спуск»?
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє знання правил безпечного роз’їзду на вузьких ділянках дороги в умовах підйому та спуску, коли зустрічний проїзд ускладнений. У реальному русі такі ситуації часто виникають у гірській місцевості або на дорогах зі значним ухилом, де помилка з пріоритетом може призвести до небезпечного маневрування, різкого гальмування чи навіть втрати контролю над авто.
За змістом воно належить до теми правила дорожнього руху щодо зустрічного роз’їзду і розташування транспортних засобів на проїзній частині, а саме до вимог пункту 13.4 ПДР (а також пов’язаних понять «дати дорогу», «перешкода», «перевага» з розділу термінів). Ключова ідея: загальне правило про те, що поступається той, на чиєму боці є перешкода або чий ТЗ заважає габаритами, на ділянках зі знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск» доповнюється спеціальним пріоритетом. У цій ситуації перевагу отримує транспорт, що рухається на підйом, а водій, який спускається, має дати дорогу, що й перевіряє теоретичний іспит.
Розбір варіантів відповідей допомагає не плутатися: твердження про перешкоду на своїй смузі та про габарити, що заважають роз’їзду, правильні як базове правило для звичайних вузьких місць, але вони не є головними саме для випадку зі «крутим підйомом/спуском», бо там діє спеціальна норма пункту 13.4. Тому варіант із пріоритетом для того, хто рухається на спуск, є хибним, а комбінований варіант також не підходить, оскільки в умовах, описаних знаками, пріоритет визначається напрямком руху на ухилі. Практичний сенс цього простий: на підйомі важче зупинитися й знову рушити без ризику відкочування, тоді як на спуску контрольована зупинка і відновлення руху зазвичай простіші.
Пункт 13.4
Якщо зустрічний роз’їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Коротке застосування: це спеціальне правило пріоритету саме для ділянок, позначених 1.6/1.7, коли зустрічний роз’їзд утруднений (вузько) і є перешкода/заважають габарити — у такому разі перевага надається транспортному засобу, що рухається на підйом, а той, хто на спуск, зобов’язаний «дати дорогу».
Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу (не створювати перешкоди)»)
Дати дорогу (не створювати перешкоди) — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.
Коротке застосування: у контексті п. 13.4 водій на спуску має утриматися від продовження/відновлення руху або маневрів так, щоб не змусити зустрічний транспорт (який має перевагу) змінювати швидкість або напрямок.
Пункт 1.10 (термін «Перешкода для руху»)
Перешкода для руху — нерухомий об’єкт у межах смуги руху (крім транспортного засобу, що рухається попереду в межах цієї смуги), який не дає змоги продовжити рух по цій смузі.
Коротке застосування: саме «наявність перешкоди» на ділянці зі знаками 1.6/1.7 є умовою, за якої вмикається спеціальна вимога п. 13.4 — «дати дорогу» повинен той, хто рухається на спуск.
Пункт 1.10 (термін «Перевага»)
Перевага — право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху.
Коротке застосування: за п. 13.4 на вузькій ділянці зі знаками 1.6/1.7 перевагу має транспортний засіб, що рухається на підйом (відповідно, той, хто на спуск, зобов’язаний поступитися).
Пункт 33.1 — 33 «Дорожні знаки», 1 «Попереджувальні знаки», знак 1.6 «Крутий підйом»
Знак 1.6 «Крутий підйом» — ділянка дороги з крутим підйомом.
Коротке застосування: позначає умови, за яких (разом зі знаком 1.7 на протилежному напрямку) діє спеціальне правило роз’їзду з п. 13.4.
Пункт 33.1 — 33 «Дорожні знаки», 1 «Попереджувальні знаки», знак 1.7 «Крутий спуск»
Знак 1.7 «Крутий спуск» — ділянка дороги з крутим спуском.
Коротке застосування: у поєднанні з умовою «утруднений зустрічний роз’їзд» та «наявність перешкоди» прямо відсилає до п. 13.4, який встановлює обов’язок водія на спуску дати дорогу.
Тобто, правильна відповідь - "Водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу.", з огляду на те, що за визначенням ПДР пункт 13.4 прямо встановлює: на ділянках, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди при утрудненому зустрічному роз’їзді дорогу зобов’язаний дати саме водій, який рухається на спуск.
Уявіть вузьку ділянку дороги в гірській місцевості, де одночасно можуть роз’їхатися лише по черзі два зустрічні транспортні засоби. Таку ситуацію і називають обмеженим (утрудненим) зустрічним роз’їздом. На цій ділянці встановлені попереджувальні знаки «Крутий підйом» і «Крутий спуск», тобто дорога має значний ухил.
Загальне правило з пункту 13.4 ПДР таке: коли зустрічний роз’їзд утруднений, поступається той водій, на чиєму боці є перешкода, або чий транспортний засіб своїми габаритами фактично заважає зустрічному руху. Тобто зазвичай перевага залежить від того, кому «заважає» звуження чи перешкода.
Але для ділянок, позначених знаками «Крутий підйом» і «Крутий спуск», у цьому ж пункті 13.4 встановлено спеціальне правило: якщо на такій ділянці виникає потреба роз’їзду в обмежених умовах, перевагу надають транспортному засобу, який рухається вгору. Відповідно, той, хто спускається, має пропустити.
Логіка цього правила практична й безпекова. Водієві, який рухається на підйом, значно важче зупинитися і потім знову почати рух на ухилі: автомобіль може відкочуватися, потрібен більший тяговий зусилля і більше часу для рушання. Натомість транспортному засобу на спуску простіше короткочасно зупинитися та продовжити рух, контролюючи швидкість гальмами. Саме тому ПДР надають перевагу тому, кому об’єктивно складніше відновити рух на підйомі.
Отже, вірна відповідь - "Водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу.", оскільки на ділянках зі знаками «Крутий підйом» і «Крутий спуск» пункт 13.4 ПДР встановлює спеціальну перевагу для транспортного засобу, що рухається вгору, а отже водій на спуску зобов’язаний пропустити.