10.40. Ви, як водій, вирішили розвернутись на дорозі поза перехрестям. Що Ви обов’язково повинні зробити:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечної зміни напрямку руху та виконання розвороту поза перехрестям. Такий маневр є потенційно небезпечним, адже водій перетинає траєкторії інших учасників руху, тому правила дорожнього руху вимагають чіткої послідовності дій: попередити про намір, зайняти правильне положення та надати перевагу. Саме ці навички перевіряються на теоретичний іспит, щоб майбутній водій умів виконувати розворот прогнозовано й без створення перешкод.
Питання перевіряє розділ ПДР про маневрування, насамперед вимоги пункту 10.4, а також правила подачі сигналів (пункти 9.2 і 9.4) та загальний обов’язок переконатися в безпечності маневру (пункт 10.1). Окремо важливо пам’ятати, що розворот має бути дозволений у конкретному місці: дорожні знаки та розмітка можуть прямо забороняти цей маневр або перетин лінії. У дозволених випадках водій завчасно подає сигнал лівого повороту, займає відповідне крайнє положення (а на дорогах із трамвайними коліями на одному рівні з проїзною частиною — за правилами пункту 10.5 може виконувати розворот із колії попутного напрямку) та стежить, щоб під час виїзду не опинитися на смузі зустрічного руху.
Аналіз варіантів відповідей показує, чому правильним є комплекс дій. Увімкнення лівого покажчика повороту необхідне, але саме по собі не дає переваги і не гарантує безпеки; зайняття крайнього положення на проїзній частині обов’язкове за пунктом 10.4, проте без пропуску зустрічного потоку розворот створить конфлікт; надання дороги зустрічним транспортним засобам є прямою вимогою для нерейкових ТЗ під час розвороту поза перехрестям, але без сигналу і правильного положення маневр буде непередбачуваним для інших. Отже, у цьому екзаменаційному питанні правильна логіка ПДР України полягає в одночасному виконанні всіх трьох умов: сигнал, правильна позиція та пріоритет зустрічним.
Пункт 10.4
Водій, який виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині в напрямку руху і виконувати маневр так, щоб під час виїзду з проїзної частини не опинитися на смузі зустрічного руху. Водій нерейкового транспортного засобу зобов’язаний дати дорогу транспортним засобам, що рухаються назустріч, а також трамваю попутного напрямку. Якщо габарити транспортного засобу або дорожні умови не дають змоги виконати розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступати від вимог цього пункту за умови забезпечення безпеки дорожнього руху та якщо це не суперечить вимогам дорожніх знаків і дорожньої розмітки.
Пункт 9.2 (б)
Сигнал світловими покажчиками повороту відповідного напрямку (або рукою) водій повинен подавати перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
Пункт 9.4
Сигнали покажчиками повороту (або рукою) повинні подаватися завчасно до початку маневру (у населених пунктах — не менш як за 50—100 м, поза населеними пунктами — за 150—200 м) і припинятися негайно після його закінчення (подання сигналу не дає водієві переваги та не звільняє його від вжиття запобіжних заходів).
Пункт 10.1
Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху.
Пункт 10.5
На дорогах із трамвайними коліями, розташованими на одному рівні з проїзною частиною, поворот ліворуч або розворот у дозволених випадках виконується з трамвайних колій попутного напрямку (якщо дорожніми знаками чи розміткою не встановлено інший порядок), не створюючи перешкод для руху трамвая.
Тобто, правильна відповідь - "Виконати дії зазначені у відповідях 1,2,3.", з огляду на те, що за визначенням ПДР під час розвороту поза перехрестям водій зобов’язаний завчасно подати сигнал, зайняти правильне (крайнє) положення для маневру та обов’язково дати дорогу зустрічним транспортним засобам (і трамваю попутного напрямку), виконавши маневр без створення небезпеки чи перешкод.
Плануючи розворот поза перехрестям, спочатку переконайтеся, що цей маневр у даному місці взагалі дозволений. Для цього оцініть дорожні знаки та розмітку: якщо вони забороняють розворот або перетин відповідної лінії, виконувати маневр не можна.
Далі, перед самим розворотом Ви зобов’язані завчасно попередити інших учасників руху про свій намір. Це робиться вмиканням лівого покажчика повороту до початку маневру, щоб інші водії встигли правильно зреагувати на зміну Вашої траєкторії.
Після подачі сигналу потрібно правильно зайняти положення на проїзній частині. Відповідно до вимог пункту 10.4 ПДР, розворот поза перехрестям виконується з крайнього лівого положення у своєму напрямку. Тобто Ви попередньо перевіряєте обстановку (зокрема через дзеркала), перестроюєтеся вліво та займаєте місце, з якого маневр буде прогнозованим і безпечним для інших.
І вже безпосередньо виконуючи розворот, Ви повинні надати перевагу транспортним засобам, які рухаються назустріч. Логіка проста: під час розвороту Ви перетинаєте їхню траєкторію, тому саме Ви маєте пропустити зустрічний потік і виконати маневр лише тоді, коли це не створить перешкоди або небезпеки.
Отже, вірна відповідь - "Виконати дії зазначені у відповідях 1,2,3.", оскільки при розвороті поза перехрестям водій має переконатися у дозволеності маневру, завчасно подати сигнал, зайняти крайнє ліве положення та поступитися зустрічним транспортним засобам.