10.11. Ви водій сірого автомобіля, вирішили перестроїтись праворуч. Ваші дії:

Почнете перестроюватися, бо знаходитись ліворуч від водія білого автомобіля на дорозі з одностороннім рухом і тому маєте перевагу.Почнете перестроюватися, бо маєте перевагу відносно водія білого автомобіля.Дасте дорогу водію білого автомобіля і переконавшись, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, виконаєте маневр.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє одну з базових навичок безпечного керування: правильне перестроювання в потоці та надання переваги під час зміни смуги. Такі ситуації найчастіше створюють аварійні ризики через «сліпі зони», неправильну оцінку швидкості інших авто та помилкове уявлення про «перевагу» лише через розташування на дорозі з одностороннім рухом.

За змістом це питання з теоретичного іспиту належить до розділу 10 Правил дорожнього руху «Початок руху та зміна його напрямку» і напряму перевіряє застосування пунктів 10.1 і 10.3 ПДР. Ключова логіка така: ініціатор маневру зобов’язаний переконатися в безпечності (перевірити дзеркала та «сліпі зони», обрати момент, подати сигнал покажчиком повороту завчасно) і дати дорогу транспортним засобам, які вже рухаються попутно тією смугою, куди планується перестроювання. Дорожній знак 5.5 лише уточнює, що рух односторонній, але не змінює правила надання переваги при зміні смуги.

Аналіз варіантів відповідей зводиться до поняття «дати дорогу» (п. 1.10) і правила з п. 10.3: транспортний засіб у правій смузі має пріоритет, бо рухається без зміни напрямку, тому починати перестроювання «бо односторонній рух» або «бо маєте перевагу» є помилкою. Правильна дія для водія, який перестроюється праворуч, — пропустити авто в цільовій смузі і виконувати маневр лише тоді, коли він не змусить іншого водія гальмувати чи змінювати траєкторію, що прямо відповідає вимогам розділу 10 ПДР України.

Пункт 10.1

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Застосування: перед перестроюванням праворуч водій сірого авто зобов’язаний оцінити обстановку (дзеркала/«сліпі зони», дистанції та швидкості), щоб маневр не створив перешкод чи небезпеки.

Пункт 10.3

При перестроюванні водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Застосування: сірий автомобіль, перестроюючись у праву смугу, повинен «дати дорогу» білому автомобілю, який уже рухається цією смугою в попутному напрямку.

Пункт 9.2

Сигнали покажчиками повороту подаються завчасно до початку маневру і припиняються негайно після його закінчення (подача сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів).

Застосування: перед перестроюванням праворуч водій має завчасно подати сигнал правого покажчика повороту, при цьому сам сигнал не скасовує обов’язку «дати дорогу» та переконатися в безпечності маневру.

Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу»)

Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.

Застосування: сірий автомобіль не має права починати перестроювання так, щоб білий автомобіль змушений був гальмувати або змінювати траєкторію.

Пункт 33.5.5 — 33 «Дорожні знаки», 5 «Інформаційно-вказівні знаки», знак 5.5 «Дорога з одностороннім рухом»

Позначає дорогу або відокремлену проїзну частину, по якій рух транспортних засобів за всією шириною здійснюється лише в одному напрямку.

Застосування: уточнює умови руху на дорозі (односторонній рух), але порядок безпечного перестроювання та надання переваги визначається пунктами 10.1 і 10.3.

Тобто, правильна відповідь - "Дасте дорогу водію білого автомобіля і переконавшись, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, виконаєте маневр.", з огляду на те, що за визначенням ПДР при перестроюванні потрібно дати дорогу ТЗ на смузі, куди ви маєте намір перестроїтися (п. 10.3), і будь-який маневр виконувати лише переконавшись у безпеці та відсутності перешкод/небезпеки (п. 10.1).

У цій ситуації ви керуєте сірим автомобілем і плануєте перестроїтися праворуч у смугу, по якій уже рухається білий автомобіль. Перестроювання є зміною напрямку руху, тому до нього застосовуються вимоги розділу 10 ПДР.

Перед будь-яким перестроюванням водій зобов’язаний спочатку переконатися, що маневр буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Це означає: завчасно оцінити обстановку, подати сигнал правого покажчика повороту, перевірити дзеркала та «сліпі зони», визначити дистанцію і швидкість автомобіля в правій смузі.

Далі діє правило переваги під час перестроювання. За пунктом 10.3 ПДР, водій, який перестроюється, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. Білий автомобіль рухається у своїй смузі без зміни напрямку, отже має перевагу, а ви як ініціатор маневру повинні його пропустити.

Практично це може означати, що ви або зменшите швидкість і дасте білому автомобілю проїхати вперед, або, якщо дозволяє ситуація, завершите маневр лише тоді, коли з’явиться достатній безпечний проміжок. Важливо, щоб ваше перестроювання не змусило водія білого автомобіля різко гальмувати чи змінювати траєкторію.

Отже, вірна відповідь - "Дасте дорогу водію білого автомобіля і переконавшись, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, виконаєте маневр.", оскільки при перестроюванні ви зобов’язані пропустити транспортний засіб у тій смузі, куди перестроюєтесь (п. 10.3), і виконувати маневр лише після перевірки його безпечності (вимога розділу 10 щодо безпеки зміни напрямку руху).

Щоб користуватися нотатками, потрібно зареєструватися або авторизуватися.

Щоб залишити коментар, потрібно зареєструватися або авторизуватися.
Завантаження...