1.77. До терміну «оглядовість» належить:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та того, як водій отримує зорову інформацію під час керування. У реальних умовах саме здатність вчасно помітити пішоходів, транспорт, перешкоди та сигнали навколо авто визначає правильність рішень і зменшує ризик ДТП, особливо під час обгону, перестроювання та проїзду складних ділянок.
Питання перевіряє знання термінів і визначень у правилах дорожнього руху, зокрема розділу Загальні положення (пункт 1.10). Під «оглядовістю» мається на увазі об’єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія, тобто не суб’єктивне «мені здається, що видно», а реальна можливість спостерігати простір попереду, збоку й позаду з урахуванням конструкції авто, дзеркал, камер, а також перешкод у салоні (пасажири, вантаж, наклейки на склі).
Під час теоретичного іспиту часто плутають близькі за змістом формулювання. Варіант про «видимість дороги в напрямку руху» більше відповідає іншому терміну з п. 1.10 — «обмежена оглядовість», коли огляд перекривають повороти, підйоми, споруди, насадження чи інші транспортні засоби. А твердження про «можливість розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху» звучить логічно, але не є нормативним визначенням з ПДР України; у цьому екзаменаційному питанні важливо відтворити саме офіційне формулювання терміна.
Пункт 1.10 (термін «Оглядовість»)
Оглядовість — об’єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія.
Пункт 1.10 (термін «Обмежена оглядовість»)
Обмежена оглядовість — видимість дороги в напрямку руху, яка обмежена геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об’єктами, а також транспортними засобами.
Пункт 1.10 (термін «Недостатня видимість»)
Недостатня видимість — видимість дороги менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо.
Тобто, правильна відповідь - "Об’єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія.", з огляду на те, що за визначенням ПДР термін «Оглядовість» саме так і трактується у пункті 1.10.
Коли в ПДР України використовується термін «оглядовість», мається на увазі те, наскільки водій із свого місця реально може сприймати дорожню обстановку: що відбувається попереду, збоку та позаду, і чи отримує він достатньо зорової інформації для безпечного керування. Тобто це не «враження» водія, а фактична, об’єктивна можливість бачити.
Ця можливість залежить від того, як саме водій бачить дорогу з кабіни або салону: чи не перекривають огляд стійки кузова, підголівники, пасажири, вантаж у салоні, наклейки на склі. Так само впливають і засоби, які допомагають оглядати простір навколо авто: дзеркала заднього виду, а в сучасних транспортних засобах ще й камери. Якщо через конструкцію авто або через предмети всередині водій не бачить частину дороги чи інших учасників руху, оглядовість погіршується.
Важливо не плутати «оглядовість» із «недостатньою видимістю». Недостатня видимість зазвичай пов’язана з погодою або умовами освітлення (наприклад, туман чи сильний дощ), тобто проблема зовні. А «оглядовість» описує саме можливість водія з місця керування бачити обстановку, і вона може погіршуватися як через сам автомобіль (сліпі зони, перешкоди в салоні), так і через об’єкти чи транспорт поруч, які перекривають огляд.
Отже, вірна відповідь - "Об’єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія.", оскільки оглядовість у ПДР визначає саме реальну здатність водія з позиції керування спостерігати дорожню ситуацію та отримувати необхідну зорову інформацію для безпечного руху.